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防銹的重要性及3种防銹处理方法

发表： 2023年02月12日

為了保持底盤的健康，你所能做的最好的預防性維護，就是進行防銹處理。你做得越早、越頻繁，避免損壞和阻止腐蝕的幾率就越高。(Fotolia)

（大纪元记者韩晓非报导）加拿大的严冬，需要我们为自己的车辆做好准备，比如：更换机油，更换雪胎，检查剎车等等。除了冬季对动力系统和传动系统零件的损耗之外，还需要考虑到车身的保护。毕竟，每次开车，它都会暴露在外部环境中。虽然车辆的油漆可以抵御雨雪，但风雪路面上的各种因素仍然会严重损害车身（尤其是车底盘）。

长期以来，在冬季，盐和钙会被撒在道路上，用以确保安全。虽然这样的做法在道路除冰方面非常有效，但这些材料对金属材质有损害，会使汽车底盘生銹，甚至足以使其损坏。在汽车行业中，没有甚么比油漆、底盘和车身所需要的成本更高了。

为了保持底盘的健康，你所能做的最好的预防性维护，就是进行防銹处理。你做得越早、越频繁，避免损坏和阻止腐蚀的几率就越高。

甚么是最好的汽车防銹处理？

防銹处理有多种方式。让我们看看有哪些不同的处理方案，并瞭解其所需的时间和预算。

最昂贵的：脂基处理

脂基处理是最昂贵的选择，应该在拥有汽车的第一年进行。好处是这种处理将使汽车在整个生命週期受益。如果你在拥有汽车五～六年后，很可能因为常规维护或车辆碰撞，而更换汽车的零件，那么可能也需要在防銹方面进行一些修补，以保持完整的保护。这都需要及时处理，可以由经销商进行处理，也可以在专门的修车厂进行处理。

最常见的：良好的油基处理

传统的油基处理方式，是最常见的防銹类型，与脂基处理方式相比，价格相对便宜。然而，这种方式最好是每年都做，因为它会随着环境的变化而消失。如果你的车辆的品牌/型号容易被腐蚀，就更有必要遵循每年的时间表进行维护，以避免銹蚀渗透。因为该产品在温暖的表面上附着力更强，所以最好在冬季之前完成，以获得最好的效果。

而这种油基处理方式因为会造成油污和滴漏而名声不好。此外，在关键部件上可能需要打孔，也会使司机们望而却步。而现在油基防銹方法已经相当成熟，溢出的情况比以前也要好得多。

至于那些孔的存在也是有原因的。它们允许技术人员进入汽车中盐和钙积累的区域，保证车辆的每个部份都得到最佳的保护。大多数防銹技术人员会用塑料盖子封住孔，以保持整洁。

电子防銹

无论是从朋友还是从电视上，你都可能听说过几种其它的「替代」防銹技术，比如电子防銹。

它的工作原理是这样的：12伏电池作为电源，将电流传输到车辆的底部。这种电流可以阻止铁銹的形成。虽然这对于单一材质的金属制成的普通表面是有效的，但汽车是由各种材料制成的，如塑料、橡胶和铝，它们传导电流的方式也不尽相同，所以有时这样的方式并没有作用，而且可能在冬季最需要电池的时候耗尽电池的电量。

无论选择的是脂基防銹还是更常见的油基防銹，车辆在做防銹前都应该清洗干净，这样才能使处理过程正常完成。

此外，平时保持车身的清洁，并及时清洗掉任何潜在的污染物，都可以尽量减少影响防銹的腐蚀机会。