偷車先偷鑰匙 先進防盜技術防不勝防 | 開車經驗 | 大紀元汽車網 auto.epochtimes.com


2024-11-23 | 星期六

偷車先偷鑰匙 先進防盜技術防不勝防

發表: 2014年08月30日

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(大紀元記者周月諦多倫多報導)汽車是北美大多數家庭的必備用品,雖然汽車防盜技術日益翻新,但汽車偷盜現象依然沒有減少跡象,不僅令警方和民眾頭痛,也給個人和社會造成相當的經濟損失,一些偷車犯罪事件還可能導致死亡悲劇。

加拿大統計局報告表明,有組織的盜車頻率最高的地區是安省城市市區中心、魁省城市市區中心及港口城市Halifax。

安省警方表示, 全省每年有52,000多輛車被偷。偷車犯罪每年給民眾造成12億元損失,這相當於每年給每位車保持有人造成48元損失。

 

警方:罪犯認為偷車是高回報生意

 

專門負責車輛犯罪的多倫多警方偵探 Joe D'Angelo 告訴《大紀元》,罪犯們認為在這些地區偷車是「高回報、低風險的大生意」。除了偷車,民眾需關注其他車輛犯罪, 偷汽車零件(比如氣囊)對犯罪份子來說利潤很高。

2012年2月,3家多倫多修車店涉嫌出售偷來的豪華車。該犯罪團伙賣了價值500萬美元的寶馬、奔馳、凌志、 Acura車與汽車零件。

綽號「企業(Enterprise)」的警方調查項目歷時2年多,由多倫多、尼亞加拉、及安省警方(OPP)聯合偵破,共找回100多被盜車輛。警方表示,5位嫌犯面臨共500多項控罪。2間多倫多撞車服務中心偽造安全證書, 一些被盜汽車根本不能開上路;3家多倫多修車店「重整」偷來的車後出售,把不知情的消費者蒙在鼓裡。

 

竊賊目標是車鑰匙

 

雖然汽車製造商一直以來對汽車防盜進行改進,2007年以後,在加拿大,發動機防盜器已是汽車的強制配備,使得竊賊在沒有汽車鑰匙的前提下,無法發動汽車。但偵探 Joe D'Angelo表示,多倫多「很普遍的」偷車手段是先偷車鑰匙再偷車,因為犯罪份子知道近幾年出廠的車比較難偷,所以現在把目標對準車鑰匙。

加拿大保險協會(IBC)調查服務副主席Rick Dubin表示,有些車主把鑰匙放在車內,然後去買咖啡、麵包圈等,隨後發現車不見了,這種情況約占偷車總數的20%。

此外,強行進入汽車找尋車鑰匙也是竊賊採用的另一種方法,警方稱,雖然很少有車主會傻到把車鑰匙留在車內,但擁有2輛汽車的家庭,可能會在一輛汽車內放一套另一輛車的鑰匙。也有些竊賊進入健身中心或休閒娛樂場所,破壞衣物櫃鎖後翻找車鑰匙。

此外部分高檔車除了車鑰匙,可能還會附有僅能開車門和開車、但打不開後備箱或乘客座置物箱的附屬鑰匙(Valet Key),這類鑰匙大多隨車與汽車使用指南設於置物箱內,若車主不拿走,一但被竊賊找到就有機會把車開走。

警方表示,增長最快的偷車類型,也是最簡單的:即從司機右側進入啟動的汽車。在冷天,人們往往會開車前啟動汽車熱身,他們在每天同一時間做同樣的事,使自己容易成為一個目標。

 

專家支招 謹防盜車賊

 

加拿大保險協會的Dubin表示,「專業」小偷能在30秒內把車偷走。

多倫多警方提醒民眾: 停車後關緊門窗,不要留小縫透風;把方向盤打歪,這樣比較難被拖走;把名片或地址標籤放車裡,從而協助警方識別車輛;不要把車主證、保險卡放在車裡。

此外,警方建議車主,到家後盡量把車停進車庫,並把車庫鎖住;前輪驅動的車盡量車頭先進車庫;後輪驅動的車盡量倒進去;切勿把備用鑰匙藏在車內,避免小偷找到;安裝車輛跟蹤系統(VTS),一旦車被偷後能把車定位。

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多倫多唐人街地區 偷車犯罪升

(大紀元記者周月諦多倫多報導)警方報告顯示,幾乎所有多倫多社區的偷車情況都比去年少,唯獨中區唐人街西部(第14分局管轄區)反而上升,而且增幅在全市最高,比去年同期增14.9%。

華人聚集地區Finch路與Markham路附近(第42分局管轄區)今年已有至少133輛車被偷,平均每2天有一輛車被偷。

警方報告顯示,位於401高速路與Kipling路一帶(第23分局管轄區)偷車情況嚴重,截至9月15日已有303輛車被偷,平均每天至少一輛車被偷。其次,Sheppard路與Bathurst路一帶(第32分局管轄區)也很嚴重,在全市排第二,今年已有至少274輛車被偷。

《大紀元》獲得的多倫多警方數據顯示,偷車犯罪經常發生在大商場與地鐵站的停車場,特點是人流多、停車場面積大。多倫多十大偷車案頻發地點(最嚴重的在前)分別是:Sherway公園商場、Yorkdale商場、Woodbine賽馬場、士嘉堡Town商場、 Wilson地鐵站、Fairview商場、央街與Finch路地鐵站、喜來登酒店(Dixon路)、酒店Quality Suites (靠近密市)、電影院Cineplex (Queensway路)。◇


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偷車頻繁區 難找回被盜車

(大紀元記者周月諦多倫多報導)《大紀元》獲得的多倫多警方數據顯示,偷車情況越多的社區往往找回車的機率越低,偷車情況越少的社區通常容易找回車。

截至今年6月30日,多倫多各社區的車被偷後普遍比去年更難找回。找回機率最高的社區是(第54分局管轄區),70%的車能物歸原主。該區在上半年僅有40輛車被偷。

找回機率最低的社區是Sheppard路與Bathurst路一帶(第32分局管轄區),找不回62%的車。該區偷車情況多,在全市排第二,今年已有至少274輛車被偷,平均每天至少一輛車被偷。

安省警方表示,目前有18,000輛車被盜後下落不明,這不包括卡車、拖拉車等重型車。平均60%的車能在交通犯罪中失而復得,即罪犯偷車後駕駛一段距離,然後把車扔棄。其他的屬於有組織團伙犯罪。

偷車犯罪導致命案

偵探Joe D'Angelo告訴《大紀元》,偷車犯罪在多倫多「偶爾」造成行人與警察受傷,35歲的警官Ryan Russell殉職的事「很慘痛」。Russell警長於2011年1月被偷來的鏟雪車撞死。

保險協會Dubin表示,偷車與偷電視不同,每年都有「無辜的」加拿大人與執法人員在偷車事件中受重傷,甚至死亡。安省警方(OPP)表示, 加拿大一年有40至65宗死亡或受傷案件與偷車有「直接關係」。

(責任編輯:林妍)

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