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(大紀元記者周行、李平多倫多報導)分神駕駛（distracted driving）導致撞車事故在加拿大變得越來越普遍，大有成為致命交通事故頭號肇因的趨勢。研究表明，分神駕駛占撞車交通事故30-80%，而駕車打手機是罪魁禍首。
安省省警公路安全部警長伍德福（Dave Woodford）對《大紀元》表示，警方將疏忽（inattentiveness）駕駛（包括分神駕駛）視為致命交通事故的4大肇因之壹。但是，在省警負責巡邏的公路上，疏忽駕駛今年已經成為致命事故的第壹肇因。至今145宗致命撞車事故中，45宗與疏忽駕駛有關，32宗與酒精及座椅安全帶有關，30宗與超速相關。
加拿大交通部國家撞車事故數據庫數據顯示，2006至2010年期間，國內因分神駕駛造成的致命交通事故從302起升至352起，上升了17%。專家表示，這些數據還不包括所有地區，至少有3分之1的數據被漏掉。
研究表明，分神駕駛占撞車交通事故30-80%，其中駕駛過程中接打手機是罪魁禍首。新斯科舍省皇家騎警最近公布的今夏交通事故數據顯示，分神駕駛致命交通事故率已超過酒後駕駛，成為致命交通事故率第壹名；薩喀徹斯溫省公共保險局今年年初公布的數據也顯示同壹結果；至於安省，多年來，分神駕駛的致命交通事故率也壹直超過酒後駕駛，壹直占公路交通事故的30%，僅次於超速造成的事故率。
任何分心駕駛都是冒險行為
分神駕駛是針對開車時使用手機及其他電子設備而設的處罰。目前除努納武特特區外，全國各省和特區都有類似法例，罰款從西北特區的100元，到愛德華王子島及紐芬蘭-拉布拉多省的最高400元。但是，開車時任何分心行為都危險。
安省省警公路安全部警長伍德福（Dave Woodford）說：開車時司機拿咖啡喝本身不違法，但妳因為轉頭去拿杯子而撞車的話，就犯規了，可能被控不小心駕駛（careless driving）。梳頭、讀報紙或便條，這些行為都會使司機不能專心駕駛。
他說，分神駕駛定義不夠清晰，看起來是指使用手提無線通訊設備，按安省法律，違規者罰155元。警方使用疏忽駕駛，包括分神駕駛及其他造成駕車不安全的行為。警官看到行使車輛搖晃不定，不時過線到旁邊車道，速度過慢，或者粗暴駕駛及不安全變線超車時，就會叫司機停車。“可能被指控不小心駕駛；如果涉及事故，可能被控危險駕駛，或疏忽犯罪等。 ”不管司機當時是在打手機還是在做其他事，後果更重要。
“比如超速駕駛，如果開車每小時125公裏或140公裏，並涉及撞車事故，警方可能不會指控司機超速駕駛，而是指控不小心駕駛、疏忽犯罪或危險駕駛等更嚴的違規。”伍德福說，就算是與乘客談話、聽廣播或音樂，只要造成車輛不安全的表現，都可能被控不小心駕駛。
“現在開車是壹個全職工作。高速路上總是有很多車輛，司機必須每時每刻都專註於駕駛。”他說，“就像工作時集中註意力做事壹樣。”
司機缺乏耐心，脾氣不好時也會出問題。伍德福說，警方把這叫路怒行為（road rage）。司機在駕車時遇到不愉快的事，可能會有不同反應。如果控制不住情緒，就會出現分心。“生氣時也能開車，但會使人分心。”
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分神駕駛後果慘重
【大紀元記者周行多倫多報導】加拿大汽車協會(CAA)提供的數據顯示，撞車事故中，80%與疏忽駕駛有關，接近撞車事故中，65%與疏忽駕駛有關；分神駕駛的司機，撞車機會是專註司機的3倍；與撞車相關的醫療成本及喪失生產力造成的損失每年至少100億元，接近加拿大國民生產總值的1%。
無論是哪種疏忽駕駛導致的告票，都可能使司機保險費上升，在撞車事故中負有責任就更嚴重。加拿大保險局（IBC）媒體關系總監Steve Kee對《大紀元》說：“任何告票或撞車都會影響司機保單，告票會在記錄上保留3年。有幾張這類告票的話，保險公司可能會把妳視為高風險司機。”
多倫多居民黃先生在3年內有2次負有責任的事故，原來的保險公司不再接受他了。黃先生說，他找了好幾家保險公司及保險中介，很多報價都比原來的保費高了超過1倍，2年前壹張分神駕駛告票雖然已經上庭取消，但還在記錄中，而且也成了加價的壹個因素。
黃先生說，在保險出現問題時，才知道保險公司把這類告票看得很重。
據CBC報導，10年前，卑詩省居民伊利（Wilma Ealy）在高速公路上因5歲孫女暈車嘔吐，不得不將車子停在路邊清理，誰知此刻壹名20歲的年輕司機因放下咖啡杯造成暫時分神，結果連續沖過4個車道，將她結結實實地撞在停靠在壹邊的汽車上，然後又被拖行100英尺，造成腰部以下雙腿皮膚、肌肉和組織全部被撕爛，半個身子都廢了。
卑詩省退休消防員伯利（Tim Baillie）舉出壹個自己從事消防以來見過的最慘的撞車事故：3個年輕人在壹條直路開車過程中，突然撞到路邊的溝渠，車子沿著溝邊顛簸，然後撞上壹個出口車道，3人身體被甩出車外近30米遠。他說，當時查不出車子怎麽就跑離車道了，很難找出事故的真實原因。
(責任編輯：滕冬育）
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