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【大紀元訊】夏天，駕著小車開著冷氣穿梭在烈日下是件愜意的事情， 但如果不注意細節，愜意很可能會變成難過了。外面天氣熱，車廂內更熱，一坐進車內，一股熱浪襲來，燥熱難耐，駕車人的第一反應可能是打開空調，不過這並不是正確的做法。
駕車時使用空調，哪些是錯誤的做法？
鑽進車內就開空調
這樣不僅空調出來的冷風不夠冷，而且還會增加汽車引擎在初始運轉時的壓力。所以，再熱也要先忍耐一下。上車後先把所有車窗打開，啟動空調的外循環系統，把熱氣都排出去，等車廂內溫度下降之後，再關上車窗，開啟空調。
低速行駛也開空調
很多人不管是低速行駛，還是高速行駛，反正上車就開啟空調，這是錯的。低速行駛時如果還使用空調，在行車中遇到交通堵塞，發動機會人為地以較高轉速運轉，這樣做會降低發動機和空調壓縮機的使用壽命。因此，低速行駛時最好別使用空調。
停車後繼續開空調
夏天開車是件苦差事。為了緩解疲勞，或是停車等人，便把車停放在馬路邊上，緊閉門窗，打開空調，「享受」涼爽。還有人乾脆開著空調躺在車座椅上睡覺。不過這種做法是非常危險的。汽車的發動機在工作時，如果汽缸中的汽油燃燒不完全，就會產生高濃度的一氧化碳。汽車在行駛時，由於空氣通過空調設備產生對流，所以車內一氧化碳的濃度很低。但當車子停駛而空調繼續開放，車門窗又密閉時，車內空氣不能對流，一氧化碳如果漏進車內，可能會從而發生中毒，甚至死亡。
一直開車內循環
空調有一個「循環」按鈕，按下這個按鈕，車廂內的空氣只作內部循環，當門窗全部關閉時空調製冷效率會全部「吸收」，可節省能源。不過時間長了，車廂內空氣會變得越來越混濁，甚至會有缺氧的感覺。怎麼辦呢？內循環系統可以開啟，但不能長時間用，空調剛開的時候，最好先用外循環，溫度降低後，再切換至內循環，然後每隔一段時間切換一下內、外循環。
空調總開在低擋
在車內開空調，一般人都不會開到最大擋，以為那樣做會費油，而且風扇的噪音太大，讓人心煩。不過，空調在使用的時候，會吸進很多灰塵，形成污垢，時間一長，發生霉變，再通過空調散發至車內，在車上很容易吸入體內，所以，應經常把空調開到最大擋，通過強勁的風力，把空調內的積垢給吹出來。
空調溫度調到最低
把車內溫度開得很低，似乎感覺很爽。可是這樣做，人體的內分泌系統容易調節不過來，容易得病，如關節炎、肩周炎、感冒等。正常情況下，車廂內溫度以與外界溫度相差5℃－6℃為宜。
熄火後再關空調
到達目的地，熄了火，才想起關閉空調，這是不少車主的習慣。可是這樣做的後果是會導致因潮溼造成黴菌在空調內的大量繁殖，而且當你第二天發動車時，會帶著空調啟動的壓力點火，因此這樣帶來的高負荷會給發動機造成損傷。空調系統是汽車內部細菌和黴菌積聚較多的部位，最關鍵的是，黴菌會隨著空調的出風直接吹進車內污染室內空氣，同時污染人體的呼吸道，因此要養成熄火前就固關空調的習慣。 ◇
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