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（大紀元記者周行多倫多報導）COVID-19大流行已經使網購成了家常便飯，甚至在網上買車也已增加了吸引力。商家正在通過不同的方式，使消費者在網購汽車時更放心。
據Global News報導，傑克遜（Shannon Jackson）表示，她過去曾在網上購買過書籍和鞋子，但從未網購過價值超過16,000 元的貨品。
直到今年5 月，她通過一家名為 Clutch 的在線汽車零售商，讓一輛白色 2020 年現代伊蘭特（Hyundai Elantra）橋車直接送到自家門口。
傑克遜說，她本來沒下決心網購汽車，但在線商家的一些做法使她很喜歡，比如就車輛每一個有缺陷的地方，都提供了特寫照片，「這使我感到一些安慰，他們沒有隱藏任何東西」。
提供試用期
傑克遜還是非常謹慎。她說，她對這輛車進行了數小時的研究，在 Clutch 的網站上找到了她需要的所有信息，包括CARFAX 記錄、檢查報告、所有者歷史及融資選擇。
而且，這輛車的價格也很有競爭力，比她在車行看到的價格低了約 2,000元。
傑克遜仍不放心，最終她親身去了一家有同一型號車輛的車行，並試駕了那輛車。
最後，傑克遜想到Clutch 提供的、為期 10 天、750 公里的「試用期」。於是，她決心啟動網購車輛的程序。
Clutch首席執行官帕克 (Dan Park) 表示，他們給買家提供的不是試駕，而是試用。他說，你可以把車放在自己車庫裡，看看是否適合；開車去買東西、送孩子，看看它是否是適合你用的車。「如果出於任何原因不合適，你可以退回那輛車。我們會上門把它取回，把每一分錢都還給消費者。」
Clutch從 2017 年開始提供網售汽車服務，並自稱為加拿大第一家在線汽車零售商。該公司獲得安省汽車工業委員會 (OMVIC) 的完全許可和監管。據帕克介紹，Clutch 在安省、卑詩省和新斯科捨省開展業務，擁有約 1,000 輛汽車的庫存。
瘟疫帶來發展機會
帕克表示，在 COVID-19 大流行爆發前，汽車行業一直努力在電子商務領域獲得突破，但進展很緩慢。瘟疫迫使車行和客戶支持網購，而且速度很快，越來越多的加拿大人通過互聯網尋找及購買汽車。
加拿大汽車經銷商協會 (CADA) 首席經濟學家迪科 (Oumar Dicko) 表示，疫情不但使人們覺得自己開車更安全，而且，「我們看到了一個快速、巨大的轉變…... 在幾週內，車行能夠重新設置整個業務運營，以便能夠向客戶提供在線銷售服務。」
迪科說，儘管去年初汽車銷量大幅下降，但瘟疫帶來的突然需求上升，導致汽車購買量（甚至在線購買量）猛增。這需求超過了供應，尤其是二手車。再加上半導體芯片短缺，導致汽車價格飆升。同時也出現了難得一見的送車上門的試車服務。
「我認為，客戶通過在線購買車輛不會錯過任何東西。」迪科說。
雖然網上銷售的確切數字尚不清楚，但迪科表示，看起來更年輕、更精通技術的二手車首次購買者，很快就接受了網上購車的想法。
多數人仍喜歡去車行買車
但是，這一切並不意味著，面對面的車行銷售會變得過時。
安省汽車工業委員會首席執行官兼註冊官卡邁克爾 (John Carmichael) 說：「我們知道，人們仍然喜歡觀看、感受和試駕汽車。」
「今天買車是你生活中除買房以外的第二大消費。」他說，「我聽說越來越多在網上購車的人仍喜歡去車行。」
根據CARFAX Canada 對2,000 人做的一項調查，只有8% 的加拿大新車或二手車買家希望網購下一輛車，並在他們家門口收貨。其餘 92% 的人希望在車行買車。
卡邁克爾和迪科表示，他們相信這個行業將變成一種混合形式：在線瀏覽找車，然後親身去購買。
不過，完全在線的零售似乎已被一些人接受。卡邁克爾說：「如今，有些公司正在銷售大量汽車，那些消費者從未坐在駕駛位上查看汽車是否適合他們。」
傑克遜稱，她已正式成為一名在線汽車購買者，只要做足研究功課就沒問題。「已經這樣做過一次後，我將永遠不會以其他方式買車。」
網上購車需注意安全
CARFAX Canada 副總裁沃丁（Shawn Vording）表示，網購汽車時如果是與不受監管的私人賣家打交道，需要特別小心。他說：「我覺得這些市場上大多數車主自售車輛時，都是合法的人在銷售合法的汽車。儘管如此，這做法本質上風險更大。」
2020 年，商業改善局（BBB）收到了 260 份關於在線汽車詐騙的報告，造成的損失高達 65 萬元。
沃丁說：「最佳的做法是：索取 Carfax 歷史報告，試駕車輛，讓獨立的第三方檢查車輛。與受監管車行不同的是，永遠不要在實際購買或看到車輛前匯款給對方。」
如果你是在出售自己的車，千萬不要接受支票付款，因為可能有彈票問題。
沃丁說，如果賣家是合法的，他們應該願意親自見面，向你展示車輛並談論其歷史。但是，如果某筆交易好得令人難以置信的話，那可能就是有問題。
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