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（大紀元訊）不久前，2022款寶馬BMW 4系（2022 BMW 4-Series）四門轎跑車迎來全球首發。新車傳承BMW 品牌運動精髓，將4系標誌性的運動美學與四門轎跑優雅設計相融合，塑造更加個性、靈活的駕乘空間體驗。與上一代車型相比，全新BMW 4系四門轎跑車不僅提升了動態駕駛表現，更輔以諸多最新的數字化、智能化創新科技，引領四門轎跑駕駛樂趣和豪華體驗的全新潮流。2022款寶馬BMW 4系四門轎跑車將在寶馬集團慕尼黑工廠生產，並於今年下半年進入全球市場。
據寶馬稱，2022款BMW 4系四門轎跑車以其動感的輪廓、四門轎跑的車型概念、獨特的車身比例、流暢的車頂線條以及全新BMW設計語言，在細分市場中打造前瞻運動美學的體驗。富有表現力的前臉應用醒目的線條和立體的表面設計，扁平設計的LED大燈目光犀利，醒目的線條一直向下延伸至垂直的星幕進氣格柵，目光所至傳遞出強大的自信形象。車身側面精確的線條構成柔和曲面，而無框玻璃車門、健碩的後輪車肩、以及延伸至後部的車窗，彰顯了全新BMW 4系四門轎跑車運動且優雅的側顏。尾部的水平線條強調出車輛寬度，扁平的、向側面延伸的LED深色尾燈，以及後裙板外部的垂直擾流板無時不刻彰顯出全新BMW 4系四門轎跑車的強勁運動形象。
獨有的四門轎跑車身概念帶來寬敞的後排空間。與上代車型相比，2022款寶馬4系四門轎跑車整體尺寸進一步加大，長度增加118毫米、寬度增加27毫米、高度增加44毫米，賦予乘客更為充足的腿部和頭部空間。同時，車輛前輪距增加50毫米，達到1,595毫米；後輪輪距增加29毫米，達到1,623毫米，帶來更為卓越駕控體驗。
寶馬4系四門轎跑車的內部空間完全以駕駛員為中心，中控臺與從儀表板平穩延伸至車門飾板的一體式設計協調融合，為前排營造出獨具風格的包圍感。駕駛員和前排乘客座位均配備了全新運動型座椅，後排則提供三個帶可折疊頭枕的全尺寸座椅，四門轎跑車的舒適性彰顯無遺。2022款BMW 4系四門轎跑車的後備箱容積為470升，後排座椅靠背可按40:20:40比例靈活放倒，從而實現最大1,290升裝載空間，賦予車輛靈活多變的個性化使用功能。此外，隨處可見的儲物格、中控臺前部蓋板下方的兩個杯架、兩個USB端口和一個藍牙接口，均強化了車輛在日常使用和旅行中的實用性。
全感官豪華體驗在2022款BMW 4系四門轎跑車上展現地淋漓盡致。高質量的材料、嚴謹的工藝、全數字液晶顯示屏勾勒出內飾的豪華感和時尚氣息。新車配備了隔音擋風玻璃和高級三區自動空調，同時搭載了更大面積的帶可滑動和提升功能的玻璃天窗。定制的燈光氛圍和升級的沉浸式音效體驗亦大大提升了駕乘舒適感。
BMW 4系四門轎跑車全系搭載BMW最新的2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，配合8速 運動型手自一體變速箱，充沛動力一觸即發。低重心、寬輪距、完美的50:50前後軸重量分布、精確的轉向、以及動力系統和底盤系統的完美調校，為駕馭者帶來BMW典型的跑車操控性和酣暢淋漓的駕駛樂趣。
2022款寶馬BMW 4系四門轎跑車的車身和底盤部件均進行了的輕量化設計，並採用了智能混合材料。乘客艙由熱成型鋼和鋁合金組成，同時還使用了多相鋼，大幅提升車身硬度和剛性。發動機蓋和前側板都由特種鋁質材料製成，同時，車身前端和後軸區域均使用了定制金屬支架，不僅可以提升車輛碰撞安全性，而且降低了車身重量和油耗，賦予車輛極佳的操控體驗。
全新BMW 4系四門轎跑車擁有卓越的空氣動力學設計，進而顯著提升發動機工作效率和車輛的動態駕駛表現。智能降阻進氣格柵、流線型車頂線條、經過空氣動力學優化的輕合金輪轂、以及幾乎完全封閉的車身底部，有效降低了空氣流動的阻力，使BMW 4系四門轎跑車的風阻係數低至0.26。
2022款BMW 4系四門轎跑車搭載的BMW智能互聯駕駛座艙提供了一個全數字的顯示系統。它集成高分辨率12.3英吋的全液晶數字儀表盤及10.25英吋的可觸控中央顯示屏，結合第七代BMW iDrive系統與BMW智能個人助理，使用戶可在五維交互界面中實現多樣化、個性化的人車互動模式。此外，基於雲端的BMW導航系統可根據精確的實時交通數據，提供最佳的動態路線出行規劃。
2022款寶馬BMW 4系四門轎跑車搭載了寶馬目前最先進的駕駛輔助系統，比如：包括前向碰撞預警、緊急制動輔助、車道糾偏功能的預防碰撞系統、主動巡航控制系統、以及BMW首創的含50米循跡倒車的自動泊車輔助系統等，展現了寶馬在自動駕駛領域的創新成果。得益於先進的攝像頭和傳感器，新車擁有更高的駕駛安全性和舒適性。駕駛輔助系統通過處理攝像頭的圖像、以及超聲波和雷達傳感器收集的數據，時時監控車輛環境，警告駕駛者可能發生的潛在危險，並通過制動或轉向干預將事故發生的風險降到最低。
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