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凱迪拉克Lyriq純電動SUV預訂從2021年9月開始

發表： 2021年05月16日

在密歇根州米爾福德的米爾福德試車場，2023款凱迪拉克LYRIQ的測試正在提前進行，首批量產車將於2022年上半年開始交付。LYRIQ的加速開發源於通用汽車在全球產品開發流程中不斷致力於創新運用尖端數字化虛擬工程工具。(照片：John F.Martin為通用汽車拍攝)

（大紀元訊）最新發布的凱迪拉克LYRIQ量產版不僅預示著品牌電氣化時代的到來，更代表了通用汽車全球產品開發流程的根本轉變。憑藉數字化虛擬測試和驗證工具的創新運用，凱迪拉克於近日全球發布首款量產純電動SUV，比原計畫提前了九個月。在北美市場LYRIQ的預訂將從2021年9月開始，2022年上半年開始交付。

據通用汽車稱，LYRIQ結合了最新的汽車技術、高品質的製造工藝和整體設計的精緻程度，為豪華電動車領域設立了一個全新標準，是實現通用汽車「零事故，零排放，零擁堵」願景的重要一步。

它的加速開發源於通用汽車在全球產品開發流程中對於尖端數字化虛擬工程工具的不斷創新運用。

正如LYRIQ所展示的，虛擬設計、開發和驗證（VDDV）的流程對通用汽車項目的整體效率有深遠的影響。在開發過程中的早期運用這些工具，能夠使團隊在數字化的環境與範圍內優化車輛設計、品質和性能，使通用汽車能夠迅速縮短產品開發週期，同時每年減少15億美元的工程成本。

當虛擬設計、開發和驗證流程與通用汽車的電氣化戰略核心——強大的Ultium智能純電平臺相結合，其效果得到了進一步加強。Ultium智能純電平臺的模塊化特性使其可以高效地從一個車型適配到另一個車型，這意味著從一個項目中獲得的經驗可以加速電動車陣容中其他項目的開發。

大量數字化開發和驗證的直接結果是LYRIQ在下列功能上得到了加強：

在寒冷和炎熱環境中為所有乘客提供舒適的座艙

先進的空氣動力學，有助於最大限度地提高續航能力和公路行駛性能

空氣聲學和主動道路噪音抑制，以提供更愉悅的乘坐體驗

駕駛員輔助和主動安全功能

在各種潛在碰撞情況下對於Ultium電池包的保護

通用汽車虛擬設計、開發和驗證執行總監邁克．安德森（Mike Anderson）表示：「雖然通用汽車在汽車開發上已經有100多年的歷史，但數字化虛擬工程使我們能夠直觀地看到我們設計的各個維度，而這些維度以前無法通過傳統的車輛測試觀察，這是虛擬工程的諸多先天優勢之一。我們已經利用這些優勢完全重構和開發像凱迪拉克LYRIQ這樣的未來出行產品。這種新方法顯然實現了我們最初的目標，即大幅減少我們在昂貴的原型車上的工程支出，但更重要的是，使我們能夠比以前的開發速度更快，並提高我們的第一批量產車的製造質量。」

在創新和開發未來出行的複雜機器時，製造、用戶體驗、物理學甚至設計過程本身的變化都是長期的挑戰。通過虛擬開發工具，項目團隊能夠通過多種方法測試數以千計的設計方案，以解決多種形式的變化，從而使第一批量產版LYRIQ原型車能夠通過最優化的設計生產出來。

LYRIQ首席工程師傑米．布魯爾（Jamie Brewer）表示：「現在我們已經進入了下一個開發階段，我們的預生產測試車的初始質量是我見過的最好的。在早期的試車過程中，我對車輛在這個開發階段的行駛、操控和整體性能印象深刻。」

隨著上市時間表的提前，LYRIQ預計將在2022年第一季度投產。