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2024-12-30 | 星期一

凌志發布新一代電驅動控制技術

發表: 2020年12月07日

凌志公布新一代電驅動控制技術(Electric Drive Control Technology)。(凌志)
凌志公布新一代電驅動控制技術(Electric Drive Control Technology)。(凌志)

(大紀元訊) 去年,凌志(LEXUS,雷克薩斯)於東京車展發布了未來感十足的純電動概念車LF-30,其前瞻性的設計和充滿想像力的科技令人激動不已,這也成為「凌志(LEXUS,雷克薩斯)電氣化」願景的重要里程碑。凌志(LEXUS,雷克薩斯)電氣化」願景,旨在實現汽車性能、操控和駕駛質感的全飛躍。隨後,凌志(LEXUS,雷克薩斯)推出了旗下首款量產純電動車型UX 300e。

近日,凌志(LEXUS,雷克薩斯)國際正式發布新一代電驅動控制技術——DIRECT4,並預告下一代電動概念車的設計,彰顯深耕電氣化的決心。相關細節以視頻形式呈現,全展示LEXUS雷克薩斯如何利用電氣化技術,將設計新視角與LEXUS雷克薩斯駕駛印跡(Lexus Driving Signature)相結合。視頻中,凌志(LEXUS,雷克薩斯)電氣化車型總工程師渡邊剛(Takashi Watanabe)接受採訪,講述了凌志(LEXUS,雷克薩斯)作為電氣化領域的翹楚,在該領域技術研發方面的最新進展,以及關於推進電氣化進程的深刻洞察。

此次發布的全新視頻主要介紹了包括先進的DIRECT4系統在內的LEXUS雷克薩斯最新科技。DIRECT4能夠提供動靜隨心、收放自如的動力響應,令駕駛者對車輛的動力性能充滿信心。通過識別駕駛情況和駕駛者的意圖,DIRECT4可將驅動力精準分配到前後輪。視頻亦展示了兩原型車的賽道測試。原型車搭載DIRECT4系統,前後電機可精確控制驅動力和制動力,帶來強勁、線性的加速表現和令人振奮的過彎性能。

自2005年全球首款智·混動中大型豪華SUV RX 400h上市以來,凌志(LEXUS,雷克薩斯)旗下電氣化車型的全球銷量累計達190萬憑藉豐富的電氣化技術積累,凌志(LEXUS,雷克薩斯)成為豪華汽車電氣化領域的佼佼者。渡邊剛表示,凌志(LEXUS,雷克薩斯)利用專業紮實的技術積累,通過精密的設計、整合和調教,打駕駛印跡(Lexus Driving Signature),既實現了感官上的非凡享受,又滿足了用戶的多元需求,帶來人車合一的駕馭體驗和由內而外的舒適感受。

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