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（大紀元記者喬亓編譯報導）一般車行，在和銷售代表談妥價格後，會讓你到F&I（財務與保險）經理那裏去辦理最後手續。F&I經理會詢問你是否需要漆面保修、防盜保險、車身防銹等。但是他的大頭戲卻是推銷延長保修（extended warrant，延保）。
延保就是在新車廠方保修期之後的保修。如果你預計在3年或廠方保修期內就會換車，那就不用考慮延保。反之，可以從以下幾個方面考慮一下。
首先你要懂得延保的種類和保修內容。延保有的是廠方的，也有的是第三方的。廠方延保通常覆蓋全國範圍，而第三方延保可能就局限於購車的車行。
延保的覆蓋範圍不像新車保修那樣全面慷慨，有很多細節要注意。許多屬於會正常磨損的部件可能不在延保範圍內或有特定條款。延保除了有檔次之分外，還會有墊底費；有的還會要求你先預付一定的修理費，修理中確認是屬於保修範圍的再退回給你。這些你都得向F&I經理瞭解清楚。
一般情況下，F&I經理會告訴你，延保價格都是定死的，你可以選擇不同級別不同墊底費，但沒有討價還價的餘地。其實相同的車不同的車行還有可能不同，特別是第三方延保。所以你在選定車型後，要事先做好貨比三家的功課。
是否想長期把車開下去就應該考慮買延保呢？還不一定。因為車況的好壞取決於許多因素。個人開車的習慣，是否有車庫，當地空氣質量，車本身的可靠性，路面條件等等，都會影響每年的保養修理費用。如果你是一位老司機，可以參考一下歷年的修理費和修理內容，比較一下延保的成本以及是否覆蓋你容易出現的問題。
F&I經理會用俄羅斯輪盤賭來比喻不買延保，那顆子彈說不定正好打中你的車。但是根據J.D. Power從1989到2013年的研究，新車的可靠性越來越好，故障率越來越低。所以有些精明的財務專家認為，根本不用考慮延保。當然，有些人就圖省事，也不在乎錢多少，那麼買了就買了。◇
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