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（大紀元記者善逸多倫多報導）福特Ford及雪佛蘭Chevrolet可說是商場上的老對手了，自有汽車產業以來，兩大車廠就勢同水火。兩方各有忠實的擁簇者，使盡渾身解數宣揚己方的優點，管你想不想聽…
當然了，大部份的消費者沒那麼狂熱，而他們的需求也常會改變。對有些人加速力及馬力是最重要的，另一群人則可能僅因為手機連結系統很順暢就買了。
不管你的需求是什麼，比較一下這兩家本地車廠還是有必要的；這兩家的車子很相似，同時也都是美國的暢銷品牌。以現代車子的複雜度與價格，選對車子至關緊要。以下便是福特及雪佛蘭的優缺點對比，這評比參考了許多因素；包括安全性、可靠性、科技、價值，對了，當然還有加速力。
價格
勝者：雪佛蘭
兩大車廠都生產許多不同的車種，但真正賺錢的也就是那幾種：小型SUV、中型SUV、中型轎車及大型輕運貨車。雪佛蘭在這類別獨佔鰲頭，從價差低了$85的小型SUV到差了$3,000的中型SUV，可說是佔盡優勢。
除了這最賺錢的區塊以外，雪佛蘭在大型SUV也比福特更有價格優勢。尤其是在跑車，這個顧客忠誠度很高的區塊更是如此。雪佛蘭的Camaro比福特最低價的跑車Mustang便宜了$1,600。
可靠性
勝者：雪佛蘭
比較美國新聞媒體及J.D. Power提供的預測數據，雪佛蘭明顯是贏家。儘管兩家的可靠性評比都不算優異，雪佛蘭的車款整體表現比福特好一些。
持平而論，福特兩款評比最差的車子：Flex及Fiesta，就要停產了。這兩款車得到的評比分數是2.5 / 5。
內裝
勝者：福特
比較我們的內裝評比得分，福特略勝一籌；7.4 / 10比起雪佛蘭的7.2 / 10。不出先前所料，兩大車廠的小型車及SUV是得分最低的。雪佛蘭的Spark得到最低分6.1，福特得分最低的是EcoSport小型SUV，僅僅得到6.5。
另一方面，雪佛蘭的內裝也取得了兩大車廠的最佳分數，Traverse SUV得到8.9，而福特的F-150輕運貨車則得到了8.7，這是該品牌內裝評比的最高分。
安全性
勝者：福特
為了比較兩大品牌在安全性上的差異，我們參考了下列因素：美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA, National Highway Traffic Safety Administration)及美國高速公路安全保險協會(IIHS, Insurance Institute for Highway Safety) 的碰撞測試結果，也看兩家採用了多少最新的安全科技。
福特再次佔有微幅的優勢；在美國媒體的安全性評比中得到了9.2 / 10，而雪佛蘭則拿了 9 / 10。
2020 福特Escape 拿到了最高分 9.9，第二名的福特Edge 與雪佛蘭的Equinox 並列，得到 9.8。
科技
勝者：雪佛蘭
雪佛蘭在許多車款都裝備了前方防撞警示系統、緊急制動輔助等智能防撞系統，略勝福特一籌。不過，福特也一直在新車款上持續地改進。
至於說用戶友好科技，兩家車廠都裝備了相當便利的資訊娛樂系統，幾乎所有的車款上都有Android Auto及Apple CarPlay。不過，在雪佛蘭的車上這些大多是標準配備，福特則大多是選配。
雪佛蘭提供了較多元的車內及防撞科技，因此在此項目獲勝。
小型運貨車
勝者：福特
福特在2019年推出了全新設計的Ranger，在小型運貨車這個欄目擊敗了雪佛蘭Colorado。優秀的拖曳及載重力，加上許多方便的功能，讓Ranger成功取得了8.1，勝過Colorado的7.4。
大型運貨車
勝者：福特
雪佛蘭Silverado在2019年全面更新，作了不少重大的改良，如更加省油、更有拖曳力等，美國媒體給它打了8.3，可惜仍不敵福特的F-150。整體而言，福特的運貨車仍是一個較好的選擇，更好的內裝，加上更高的勞動力，這些優點助F-150得到了8.6。
超小型SUV
勝者：雪佛蘭
在這個類別中，雪佛蘭Trax及福特Ecosport都不算是最佳的選擇，不過Trax豐富的安全配備及便利性卻廣受好評。Trax所有車型都裝配了相當便利的資訊娛樂系統及Apple CarPlay，還有EcoSport沒有的前方碰撞警示系統。
要注意的是，這兩款車都沒什麼馬力，跟這個類別中其它的競爭者相比，也不算特別省油。
小型SUV
勝者：平手
雪佛蘭Equinox及重新設計的福特Escape都是相當優異的小型SUV，在我們的評比中排在中段，得到7.9，平手。兩車都是堅實、適合全家庭使用的選擇，既容易駕駛，又有寬廣的車內空間，不錯的可靠性，及非常高的安全性評比。
在這個類別中，Escape駕駛起來較有樂趣，也比Equinox有更寬廣的車內空間。相比之下，Equinox較為省油，價格也較低廉。
中型SUV
勝者：雪佛蘭
在2020年，福特及雪佛蘭在這個相當受歡迎的類別推出了兩款車，其中只有雪佛蘭Traverse排入我們評比的前段，這歸功於它寬廣的車內及儲放空間，乘坐的舒適性及不錯的可靠性。
雙排座椅的雪佛蘭Blazer及福特Edge在我們的評比中排在中段，而重新設計的2020福特Explorer在評比中幾乎掛尾。這歸咎於它的高價位，不出色的內裝，再加上第三排座位又比其它廠商更狹窄，原本較為寬敞的福特Flex則在2020年停產。
大型SUV
勝者：福特
高檔及寬廣的內部，再加上有力的渦輪增壓引擎，還有領先群倫的拖曳力及油耗，福特Expedition在我們的大型SUV評比中拔得頭籌。這些優點再加上容易駕駛、乘坐起來也相當舒適，Expedition在各方面都是良好的選擇。
雪佛蘭Suburban則提供了寬廣的車內空間，內裝品質不錯，還有相當大的馬力。可惜的是，Suburban飢渴的V8引擎油耗無法與Expedition相比，乘坐的舒適感也差了一些。
超小型車
勝者：雪佛蘭
福特正逐漸退出超小型車的市場，雪佛蘭則推出了兩個車款，雪佛蘭無疑地是這個分類的贏家。雪佛蘭Sonic在這項評比中領先，這歸功於它的運動感及寬廣的內部。雪佛蘭Spark則提供了不錯的裝備，算是價廉物美。
福特唯一的超小型車Fiesta在評比中算是中段，有不錯的駕駛感及便利的內裝科技，但在2020年已停產。
中型車
勝者：福特
福特Fusion矯捷的操作感，還有搭乘的平順感，高安全評比，再加上舒適的內裝，擊敗了對手的雪佛蘭Malibu。Fusion還有一套容易操作的資訊娛樂系統及很大的後車箱。
Malibu在我們的評比中掛在尾端，這台中型車的內部不算寬敞，內裝也感覺低廉，駕駛感也不佳，但它的價格算便宜，油耗也不錯。
跑車
勝者：福特
福特Mustang是我們評比中的跑車首選，開起來實在太過癮了。反應敏捷，操作靈活，再加上有多種高馬力的引擎可供選擇，內裝感覺很舒適，兼具格調與質感，福特這匹野馬委實是上上之選。
雪佛蘭Camero的性能及引擎的選擇也不輸人，不過內裝品質較差，車窗視野不佳，後車廂也較小。
豪華跑車
勝者：雪佛蘭
傳奇跑車雪佛蘭Corvette兼具令人熱血沸騰的優異性能及日常的實用性，加上相對低廉的價格，獲選這次評比的最佳豪華跑車當之無愧。2020的重新設計將引擎置於車子中間，並有與加速力相符的良好操作感與平衡感。Corvette的內裝算是舒適、有格調。福特在這個類別沒有推出車款，雪佛蘭理所當然獲勝。
油電混合與電子車
勝者：雪佛蘭
雪佛蘭與福特在這個類別提供了眾多的選擇，未來還會更多。全電子的雪佛蘭Bolt是這些車款中的首選，寬敞的車廂，反應迅速的傳動系統powertrain，每次充電後能跑的路程也相當長。
福特將在2020更新電油及電子車款，更新後的Escape及Explorer SUVs尚未納入評比。全新的2020福特March-E宣稱會有很快的加速力及行跑路程，不過目前這個類別的贏家仍是雪佛蘭。
最終勝者是…
雪佛蘭
兩大車廠可說是各有所長，彼此競爭激烈，評比的結果也有一些意外。這些評比證實了市場的變化很快。雪佛蘭與福特在許多車種都推出了新的，或未來可能出現的車款。但在某些車種則在慢慢萎縮；2020轎車的選擇比以往更有限，小型及大型轎車幾乎完全消失了。SUV還是很受歡迎，電子車則逐漸受到消費者的青睞。在評比中獲勝的廠商將較能適應未來市場的挑戰。
本評比是由雪佛蘭獲勝，雖然差異很小。雪佛蘭在8個類別中獲勝，福特則只贏得7項，結果可說是相當接近。請注意一點：這只是兩家評比的結果，與市場上所有的品牌比較時，兩家車廠都未能在熱銷的車種類別中拔得頭籌。因此建議讀者在選擇時，應參考全部所有的品牌。
最終評比獲勝者
多倫多Wilson Niblett車行 通用車行雪佛蘭GMC皮卡清倉熱賣！
