捷豹VISION GRAN TURISMO COUPÉ純電概念超跑全球首演 | 胖編.放大鏡 | 大紀元汽車網 auto.epochtimes.com


2024-11-23 | 星期六

捷豹VISION GRAN TURISMO COUPÉ純電概念超跑全球首演

發表: 2019年10月29日

Jaguar Vision GT Coupé具備1,020PS最大馬力(750kW)、扭力高達1,200Nm、2秒內0-100km/h的加速性能與完美的操控平衡,預計將於11月底現身《Gran Turismo Sport》賽道起跑線!(Jaguar)
Jaguar Vision GT Coupé具備1,020PS最大馬力(750kW)、扭力高達1,200Nm、2秒內0-100km/h的加速性能與完美的操控平衡,預計將於11月底現身《Gran Turismo Sport》賽道起跑線!(Jaguar)

(大紀元訊)捷豹Jaguar攜手全球知名賽車電玩PlayStation《Gran Turismo Sport》,於東京Gran Turismo World Tour電競賽事中發表首款虛擬純電概念超跑─Jaguar Vision Gran Turismo Coupé;此極具未來感的純電超跑,將從11月底開始成為遊戲陣容最新車款。

據捷豹稱,Jaguar Vision Gran Turismo Coupé純電概念超跑的設計與製作延續Jaguar輝煌賽車血統。充滿野心的設計源自於英國賽車傳奇C-TYPE及D-TYPE,FIA Formula E電動方程式I-TYPE 4及I-PACE eTROPHY賽車,則為其無與倫比的競速性能奠定科技基礎。Jaguar設計團隊在數位世界中自由發揮創意,發展屬於未來Jaguar的設計美感與完美比例。

Jaguar設計總監Julian Thompson表示:「此計畫由年輕世代設計師全權主導。在這次難得的機會中,設計團隊完整詮釋Jaguar賽車血統,同時將未來設計帶向更高層次;設計團隊成功創造出無可錯認的Jaguar車款,可說是受到傳奇歷史的啟發,而非受其限制。」

Jaguar Vision GT Coupé具備1,020PS最大馬力(750kW)、扭力高達1,200Nm、2秒內0-100km/h的加速性能與完美的操控平衡,預計將於11月底現身《Gran Turismo Sport》賽道起跑線!

《Gran Turismo》遊戲製作人暨Polyphony Digital Inc.總裁山內一典表示:「我們非常榮幸能與Jaguar新任設計總監Julian Thomson合作,這款作品的設計與性能,總結了設計團隊的先進技術、精湛工藝與長年合作默契。我們也非常期待玩家們能從下個月起,在遊戲中感受其駕馭快感。」

外觀設計

Vision GT Coupé俐落的車體線條及彫刻般的葉子板,完美詮釋Jaguar的輝煌賽車歷史,同時致敬稱霸利曼賽事的C-TYPE與D-TYPE賽車基因。延續Jaguar傳奇賽車在空氣力學與制動科技的創新思維,Jaguar Vision GT Coupé具備主動可調式擾流尾翼,最佳化能源效率的同時,創造完美的下壓力。

Jaguar Advanced Design先進設計中心外型設計師Oliver Cattell-Ford表示:「這是車輛設計師的夢想計畫。為《Gran Turismo》創造未來跑車,代表我們的設計與想法能夠突破現實的限制。這款作品將激勵未來的世代,同時必須在視覺與感受方面,實現無可錯認的Jaguar跑車風格。」

Jaguar Vision GT Coupé造形與設計受到C-TYPE、D-TYPE與E-TYPE三款Jaguar傳奇跑車的絕美輪廓與大膽比例薰陶。前衛的葉子板設計形似C-TYPE,修長車頭承襲自D-TYPE,極具速度感的絕美座艙則受到E-TYPE影響。

此款虛擬純電超跑採用實驗性輕量化材質製成,質地輕盈卻堅硬的單體式構造,使用碳纖維及先進鋁合金材質。此輕量化結構也使得Jaguar Vision GT Coupé總重僅1,400公斤,且具備50:50的絕佳配重。

Vision GT Coupé是首款在前水箱護罩加上標識性躍豹的Jaguar車款。其他向傳奇歷史致敬的設計元素包含後輪拱兩側的充電孔,設計理念源自革命性的1968年XJ車款。

座艙設計

Jaguar Vision GT Coupé座艙結合Jaguar歷史,融會前衛奢華、純粹、駕駛導向、精湛細節的當代座艙設計哲學,這些元素與車輛設計的極簡理念完美契合。

Jaguar Advanced Design先進設計中心內裝設計師Chris Shaw表示:「我們竭盡所能想像Jaguar跑車座艙的未來樣貌。座艙結構視覺上充滿輕量化與極簡感受,卻非常激勵人心,並採用先進的實驗性材質及工法。身處於精心設計的座艙並望向Jaguar Vision GT Coupé優雅的修長車頭,玩家肯定能完全瀋浸於美妙的駕馭體驗。」

座艙內的創新配備導入全息科技,搭載名為「KITT-E」的AI人工智慧系統,能夠操控人車系統與介面,藉此強化與車款的情感連結*。此技術也能夠以不同形式顯示其他實用資訊,包含3D地圖與車輛狀態。

座艙設計旨在包圍駕駛者,創造如同Jaguar利曼冠軍車款D-TYPE的賽車體驗,兩側具備擴增實境數位玻璃,以強化車款兩側視野,玻璃並能顯示危險與障礙,藉此提升駕駛感知。此外,駕駛前方具有透明資訊儀錶,以Smiths儀錶顯示3D資訊,環形螢幕兩側整合車後影像,所有資訊皆位於駕駛視線中。

Jaguar為此車款創造獨特音效,令駕駛完全瀋浸於賽車體驗。Vision GT Coupé的獨特音效由Jaguar I-PACE音效團隊負責,利用1957年登上利曼頒獎臺的「603」D-TYPE音效全新打造而成,結合當年賽車規格的3.8L XK引擎獨特聲浪與充滿未來感的純電音效。

性能表現

Jaguar Vision GT Coupé不容妥協的競速性能由負責I-TYPE 4及I-PACE eTROPHY賽車的Panasonic Jaguar Racing設計團隊主導。此車款具備三具強悍而精密的純電馬達模組,分別為前、後輪提供強悍動力,總輸出達1,020PS(750 kW)及1,200Nm。玩家可於2秒內完成0-100 km/h加速,並且實現超越300km/h的極速表現。

Panasonic Jaguar Racing車隊總監James Barclay表示:「對於Jaguar Racing工程師而言,將Formula E的賽道經驗應用至Jaguar未來賽車極具挑戰性。我們透過Jaguar I-TYPE 4及eTROPHY的純電設計,精準調校出Jaguar Vision GT Coupé在數位世界的性能表現,創造無與倫比的駕馭樂趣,同時帶給對手強大威脅。」

Jaguar Vision GT Coupé於日本東京車展舉辦的Gran Turismo World Tour電競賽事最終輪成為參賽者專屬座駕,並將於11月底登上Sony PlayStation 4《Gran Turismo Sport》開放下載。

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