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文/陸曉月
2020年，Lexus（凌志,雷克萨斯）對GX 460 SUV進行了大刀闊斧的改革，增加了標配設備、選配越野功能及更新的前臉。
2020年GX標配Lexus安全系統+（LSS+）全套主動式安全和駕車人輔助設備，包括帶自動煞車的前方碰撞警示、雷達巡航控制、車道偏離警示、行人檢測以及遠光燈自動切換。
Lexus稱，2020年GX在加拿大並沒有特定的越野套件，但不乏其他越野設備，有望增強性能、提升駕車人自信心，包括多地形監視器以及帶駕駛員和乘客攝像頭的全景監視器，它們使用外部攝像頭網路將GX周圍的地面視圖傳輸至導航螢幕。自動爬坡控制（Crawl Control）和多地形選擇（Multi-Terrain Select）也是選配。前者的設計旨在苛刻的地形上自動保持緩慢和穩定的最佳速度，後者則通過自動調節引擎油門和制動器來控制車輪打滑，從而有助於提高附著力。
2020年GX與Lexus的新設計語言保持一致，給人以更強大卻更優雅的印象。標誌性的「紡錘式」前格柵為其賦予了鮮明而獨特的風格。與之搭配的是置於兩側的新式標配高級三光束LED前大燈，彰顯了新車型的新氣派。
三排座GX 460的機械部件保持不變。與以前一樣，引擎是一臺4.6升V8，功率為301匹馬力，扭矩329磅呎，與6速自動變速箱匹配。TORSEN®扭矩感應限滑中心差速器在大多數駕駛條件下將動力按40:60從前向後分配，並根據車輪打滑更改比率。四驅系統為越野駕駛提供了低速檔，而中央差速器則可通過電子方式鎖定。
2020年GX豪華多用途越野車的起價為$75,950，比淘汰中的基礎車型高$1,550。儘管如此，Lexus言之不謬：由於添加了標配的套件，2020車型實際上比相同裝備的2019年版本便宜了$1,600，因為以往駕車人輔助是額外費用的選配設備。
今年唯一的選配是「高管套件」（Executive Package），它的建議零售價為$81,950，比去年減少了$400，但增加了相同的額外設備：後座娛樂系統、前落地操縱臺冷卻箱、多地形選擇系統、變速箱油冷卻器、油箱防護板、以及經過重新程式設計設計的、具有5種、而非去年的3種速度設置的自動爬坡控制系統。
與凌志旗下其它熱銷車款相比，GX在加拿大的銷量並不算高，新車型是否能熱賣，只有時間可給出答案。
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