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（大紀元訊）憑藉屢獲殊榮的Super CruiseTM超級智能駕駛系統等眾多凱迪拉克創新科技，全新後驅轎車CT5將品牌在設計、性能、豪華等領域所代表的產品力推向新的高峰。
據通用汽車稱，凱迪拉克總裁史蒂夫．卡萊爾表示：「CT5充分展現了凱迪拉克打造美式豪華後驅運動轎車的深厚底蘊，其豐富的細節旨在提升每一次的駕駛體驗。」
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凱迪拉克CT5以駕駛員為中心的駕駛座艙融合了最新的科技和最高品質的觸感，實現了令人心動的操控。風尚版與運動版的再次採用獨特的設計和裝飾，使客戶能夠根據自己的偏好選擇座駕的個性。
卡萊爾補充道：「凱迪拉克致力於打造世界上最令人振奮的豪華轎車。從行業領先的10速手自一體變速箱到Super CruiseTM，CT5上的每個元素都致力於提供無與倫比的體驗。Super CruiseTM的搭載進一步鞏固了我們為客戶提供最具創新技術的承諾。」
全新設計
以ESCALA概念車為靈感，憑藉全新輕量化後驅平臺的完美比例，凱迪拉克CT5的整體設計為凱迪拉克轎車造型開闢了新的方向——以充滿格調優雅的造型演繹運動的力量感。
「從每個角度來看，CT5都散發著自信的魅力，「凱迪拉克全球設計執行總監安德魯．史密斯表示。」凱迪拉克的標誌性鑽石切割演變出了更具雕塑感和更流暢的表現形式。」
長達2,947毫米的軸距和加長的側窗突出了CT5修長又低俯的比例和清晰的後背輪廓。車身繃緊的特徵線條所營造的雕塑感，加強了CT5的氣場，同時表達了凱迪拉克的創新科技以及富有傳承的工藝。
全LED外部照明策略使車輛的四個角落都呈現出標誌性的垂直大燈，包絡標誌性的閃電日行燈和飛翼尾燈。
不同於CT5風尚版車型明亮的外觀和獨特的格柵和裝飾，運動版車型則採用深色調和以提升性能為靈感的細節，包括獨特的格柵、飾板、側裙、尾翼和19寸輪轂。
科技與觸感相結合的內飾
凱迪拉克CT5的內飾具有優雅、寬大的表麵線條和簡潔的界面，細節之處體現出凱迪拉克對於質感的定義，包括對真材實料的運用和嚴苛的工藝。
從儀錶臺到中央顯示屏的所有功能都圍繞在駕駛員觸手可及之處，包括集成在儀錶臺內1080p全高清的全彩色10英吋觸摸屏，體現了以駕駛員為中心的人體工學。
便捷的科技與移動互聯體驗
憑藉全面週到的技術集成，CT5提供人性化的車內體驗和更便捷的操作體驗。從符合駕駛員駕駛風格的車輛控制到最新的，更個性化的凱迪拉克移動互聯體驗CUE，CT5提供了更加直觀的互聯方式，包括NFC近場通信和全新控制旋鈕。
遠程啟動和行李箱蓋感應式開啟進一步提高了CT5的便利性。遠程啟動功能可自動激活一系列便捷功能，例如前排座椅自適應加熱/通風，方向盤加熱和空調系統等。行李箱蓋感應式開啟配有凱迪拉克徽標投影的感測器，客戶可用腳感應開啟行李箱，輕鬆取放物品。
性能表現
CT5搭載全新2.0T可變缸渦輪增壓發動機和帶有電子精確換擋功能的10速手自一體變速箱。該驅動系統組合可提供積極的油門響應和出色的低扭輸出。雙渦管渦輪增壓器和獨特的三級滑動凸輪軸有助於優化發動機轉速性能，從而在所有轉速下提供更好的動力輸出。
在北美上市的車型選配凱迪拉克3.0升雙渦輪增壓V6發動機，輸出335馬力（250千瓦）的額定功率與542牛．米的扭矩。先進的渦輪增壓器和中冷系統可幫助發動機瞬間迸發澎湃動力，並可在大部分轉速範圍內持續動力輸出。與2.0升渦輪增壓發動機一樣，與它匹配的是帶有電子精確換擋功能的10速自動變速箱。
兩款發動機均採用直噴，主動燃油管理（可變缸技術）和自動啟停等技術，以平衡性能，精準操控和效率。此外，通過機械和電子聲源，CT5的排氣聲浪可進行專屬調節，進一步提升了CT5的感官體驗。發動機聲音可以通過精確的方式增強駕駛體驗，同時有助於最大限度地減少駕駛艙內不必要的噪音。
進化的駕控體驗
憑藉卓越的後驅平臺優勢——它也是凱迪拉克後驅轎車屢獲殊榮的基礎——CT5旨在提供令人振奮的駕駛體驗，同時保持品牌標誌性的性能，舒適性與精緻。
前懸架和後懸架的進化改進，包括凱迪拉克標誌性的雙樞軸麥弗遜式前懸架，使CT5的道路隔離性和駕駛員反饋得到全面升級。五連桿獨立後懸架則提高了CT5的操控性。
標配的客戶可選驅動模式使CT5能夠更好地適應駕駛員的喜好和不斷變化的路況。旅行、運動、冰雪和全新的我的模式可以改變變速箱換檔、轉向、制動、前/後扭矩分配和車輛聲音等特性的調校，以個性化定制駕駛體驗。
憑藉強大的四驅系統以及多種輪胎選擇，無論氣候如何，CT5都可以自如應對各種路況。所有輪胎選擇都支持孔時繼續行駛，以便更換或維修。
即將上市
北美款CT5將於4月19日至28日在紐約國際車展上首次公開亮相，並將於今年秋季開放訂購。CT5將在通用汽車的蘭辛大河工廠生產，此前該工廠已投資2.11億美元用於設備升級。更多產品信息將於量產時公布。
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