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2024-11-23 | 星期六

紅燈前剎停後,總要前衝震動一下

發表: 2018年10月20日

本田,特別是Odyssey的變速箱存在著基本設計缺陷。在美國本田好像有一個 1999至2000的變速箱免費更換的特殊保用,就是因為這個問題。(Fotolia)
本田,特別是Odyssey的變速箱存在著基本設計缺陷。在美國本田好像有一個 1999至2000的變速箱免費更換的特殊保用,就是因為這個問題。(Fotolia)

讀者潓麟問:李進你好!我的車是Honda Odyssey 1998年型,已跑183,884公里。 上次諮詢後我把車送到Honda經銷站更換正時皮帶,結果曲軸及螺絲損壞,曲軸螺紋交叉,曲軸盤插銷槽損壞。換曲軸要A$6,000多,我選換發動機,A$4,200。他們說是1250,00km的,同時把正時皮帶給我換好。又說啟動馬達裝的不對(請人上門裝的)。這且不表。

現在毛病是變速箱打滑,踩油門空轉,然後離合器轟然合上,車身突然前衝,輪胎摩擦地面尖叫。紅燈前剎停後,總要前衝震動一下,車頭裡有大響聲;又有離合器好像合上又脫開,所以車身幾秒鐘抖一下。家裏車位停車換倒檔時,車頭裡像有一排巨大繼電器光當合上。我現在用1、2檔開車。請問這是機械還是電路故障?修理要花多少錢?多長時間?非常感謝解答。

李進答:潓麟您好。恭喜您,選擇換一個舊的引擎是個明智的選擇。

現在的問題估計100%是變速箱的問題。我上網查詢了一下,本田,特別是Odyssey的變速箱存在著基本設計缺陷。在美國本田好像有一個 1999至2000的變速箱免費更換的特殊保用,就是因為這個問題。但詳情請上網查詢,也可能與澳洲的本田無關(但問題是相同的)。在美國,據說只有少數幾家公司知道如何維修(翻新)本田的變速箱並且加以改進,並且提供3年/10萬英里保修服務。我在網上看到有不少的討論。這裡僅提供一個做參考:http://www.odysseytransmission.com/

翻新的變速箱大約從1,500美元起價。也有採用從報廢車輛中取出的舊的變速箱,從1,000美元起價。人工另計。

讀者Robert續問:Thank you so much, Mr. Lee, for your valuable input.
The garage did give me a report, and inside it attached photos during their examination. The only thing is that the photos were confusing and not clear enough to me to make any sense out of them.
I attach to this email their given photos for the hope that they may mean something to you as a professional. Their report said my rear brakes were only 2mm in thickness and they highly recommended to fix them immediately.
Would appreciate your feedback to see if the photos are meaningful to you or not.
Thank you so much again.
李先生,非常感謝你的寶貴意見。

修車店確實給了我一份報告,並在檢查期間附上照片。 唯一的問題是這些照片讓人感到困惑,而且對我來說不夠清楚。

我在這封電子郵件中附上他們給出的照片,希望這些照片對你來說可能對你有所幫助。他們的報告說我的後輪制動器厚度只有2毫米,他們強烈建議立即修理它們。

非常感謝您的反饋,看看這些照片是否對您有意義。再次感謝你。

李進答:我查看了兩張照片,但是不是很清晰。請他們從新拍照一下。第一張(後輪)感覺上超過2毫米,前輪根本看不清楚。

李進 

具三十餘年汽車維修保養經驗,對汽車買賣也很熟悉。
如果您有汽車維修與保養方面的問題,歡迎發信至car_qna@epochtimes.com,本報將轉發李進解答。來信請註明汽車型號、牌子及年份。◇

 

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