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2024-11-23 | 星期六

新車介紹:2019款沃爾沃XC60「E觸即發」

發表: 2018年07月06日

沃爾沃全新XC60 T8雙擎版本是Drive-E動力系統的集大成之作。這個高性能混合動力系統是同系動力最強勁的,而排放卻最低。(Volvo)
沃爾沃全新XC60 T8雙擎版本是Drive-E動力系統的集大成之作。這個高性能混合動力系統是同系動力最強勁的,而排放卻最低。(Volvo)

(大紀元訊)沃爾沃這樣一個以人為尊、把安全奉為圭臬的北歐豪華品牌,也有激情的一面,以後聊起沃爾沃,別再以為只是安全了,現在不妨「換個姿勢」,瞭解不一樣的沃爾沃。

據沃爾沃網站稱,事實上,沃爾沃在汽車動力領域造詣頗深,例如Drive-E E驅智能科技能夠以更少的油耗和排放,助力實現更暢快的自由馳騁。沃爾沃全新XC60作為融合駕駛樂趣與卓越性能的精品之作,全系搭載沃德十佳發動機,提供三種動力共八款車型,為不同需求的消費者帶來豐沛動力的駕駛體驗。

Drive-E E驅智能科技,代表著沃爾沃對可持續發展的堅實承諾,詮釋了以高效動力(Efficient power)、電氣化(Electrification)和環境友好(Environment)為中心的功能性價值和客戶利益。去年,沃爾沃汽車宣布了全面電氣化戰略,承諾自2019年起,所有新上市車型均將配備電動機,引領了汽車行業發展的新篇章。沃爾沃汽車將成為首個全面採用電氣化技術的豪華汽車製造商。全新XC60 T8雙擎發動機車型積極響應這一戰略,帶來綠色環保和駕駛樂趣的不妥協。

高效動力Drive-E引領動力科技

沃爾沃汽車動力總成副總裁Michael Fleiss堅信一流的汽車必須先有一流的動力總成系統,「動力系統的水平最大程度決定了你的駕駛感受」,他說。

秉持著同一理念,Michael和他的團隊為全新XC60車型開發了一系列E驅智能科技發動機,它可以讓每一次駕駛都充滿樂趣。渦輪增壓發動機為其核心,當它與創新科技如電動機,機械增壓以及低摩擦技術結合,帶來的是最強性能,及最低燃耗和排放。這套全新動力系統是Michael領導團隊打造的汽車行業引領技術。「我已經在這個領域做了很長時間的研究,現在仍然充滿激情。」Michael表示,「我們始終站在技術前沿,很高興看到業界認可我們的成果。」

雙倍激情澎湃性能帶來暢快享受

沃爾沃全新XC60 T8雙擎版本是Drive-E動力系統的集大成之作。這個高性能混合動力系統是同系動力最強勁的,而排放卻最低。「我們的頂配車型是混合動力版本,我認為這非常棒。」Michael說道,「E驅智能科技提供了毫不妥協的超強動力,而且不僅僅是發動機本身的動力輸出,還有響應靈敏的爆發力。」

T8雙擎發動機搭載渦輪與機械雙增壓汽油發動機,配以電動機,系統綜合最大功率達到407馬力,最大扭矩640牛.米,百公里加速5.3秒,百公里油耗僅2.3升,帶來暢快淋漓的推背感,令駕乘樂趣更上一層樓。如果選擇純電動零排放模式,車速可達40公里/小時,完全滿足日常通勤需求。選擇動態模式則能達到最優的性能,或者選擇默認的混合動力模式,讓汽車自己從兩種動力模式中進行選擇,配合使用,使駕駛更加平穩高效,也為四驅模式提供保證。

沃爾沃汽車始終致力於為消費者打造倍感人性關懷的前瞻生活方式,而以全新XC60 T8雙擎科技代表的非凡性能,是沃爾沃汽車不凡實力的卓越例證。在澎湃動力、環保科技的加持下,消費者可真正無憂暢享駕駛樂趣,而不留一絲負擔,從而獲得高品質的出行享受。

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