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〈大紀元記者玉山綜合編譯報導〉首先，有一些汽車製造商已經將汽車前幾年進行的定期維護包含在汽車的價格裡面。或者，為了取悅於客戶，有些車行對前幾年新的汽車提供免費的維護。如果你足夠幸運（或足夠聰明），你買到的汽車包含這樣的免費服務，恭喜你！下面的內容你可以跳過去，因為你的車不存在付費做30,000英里維護的問題。
但是，對於另外一些車主，你的新車的歷程表即將顯示30,000英里的讀數，或即將跨過36個月的行駛門檻，情況就有所不同。你可能就有這樣的問題：我的車是否需要30,000英里的維護服務？簡單的答案是，你的新車需要在行駛30,000英里或36個月時，需要做一次常規維護。但是在花費這一筆錢之前，我們有一些建議。
新車的首次常規維護通常在行駛15,000英里的時候。主要的維護項目包括檢查各種液位，並將不足的液位加到設定水平。查看剎車，更換空氣濾清器，並且可能還有換機油。然而，在路上行駛了一年多的時間，僅僅這些檢車可能是不夠的。你的車可能需要更多的關注。當新車行駛到30,000英里的時候，儘管不同的製造商可能會有不同的要求或建議，但是通常情況下這個時候需要對汽車做第二次常規維護。在你開始這項服務之前，我們建議你花幾分鐘時間閱讀你的汽車手冊，在那裏有描述行駛30,000英里的新車所需要的檢查和維護項目。
你不需要完全按照車行或者經銷商提供的小冊子或其他材料去做這個維護，因為那上面的信息可能不可靠。車行維護部門的服務經理可能試圖說服你做一些維護或檢查，而事實上你的車可能根本不需要這些項目。這很容易讓你多花費數百美元，而不是你的車實際需要的。這就是為甚麼你要先看一看製造商的車主手冊上實際推薦的汽車維護項目的原因。如果你的住所到幾家不同的汽車維護維護中心都不算太遠，在你確定選擇一家維護中心並預約之前，給每一家維護中心打個電話，詢問一下需要做的維護項目的逐項報價。這樣，你可以對它們的報價進行比較，然後選擇你滿意的一家。如果你在現場開始感受到有高壓銷售策略的話，你可以告訴他們你在電話上得到的報價。
在結束之前，讓我們花點時間來討論一個相關的神話。根據聯邦貿易委員會（一家幫助保護消費者的政府機構）的規定，經銷商或你的汽車製造商因為你選擇在其他地方完成維護服務，而不是在你購車的地方而使保修失效是非法的。如果你可以證明你維護是符合製造商的要求的，那麼經銷商必須遵守新車保修規定。如果經銷商聲稱由於你沒有在他們那裏做維護服務而導致維修不善並實際上造成了損壞，他們必須能夠證明這一點。（如果你使用工具很方便，你甚至可以自己做日常維護，只要保持良好的記錄以保護自己。）所以，你不必要在那些恐慌的壓力銷售策略下付錢購買你不需要的東西。◇
責任編輯：鍾義雲
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