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（大紀元訊）職場工作和育兒忙碌的職場媽媽，需要什麼樣的汽車呢？擁有兩個孩子的職場媽媽在選擇汽車時，如果考慮到週末旅行，選擇哪種家用汽車最好呢？對此，兩名汽車專家主動提出了解決問題的建議。通過汽車專家對職場媽媽各類問題的解答，讓我們來體驗一下現代汽車KONA與IONIQ的各自魅力吧。
掀背車和SUV，不止在高度上有差異
金起范記者 ：當只看外觀的時候，這兩種類型的汽車除了高度，其他沒有什麼特別的差異。二者均採用了後備箱門與後擋風玻璃合為一體的設計，沒有隔斷的乘客席和後備箱是直接連接的形態。因此行李裝載空間的靈活性非常強。但是它們有一個非常明顯的差異，那就是駕駛感受。IONIQ比KONA重心相對較低，毫無違和感，可以馬上適應。重量也相對較輕，開起來非常輕盈。
樸英雄記者 ：比起重心，我更想說明一下在視野方面兩種汽車類型之間的差異。SUV擁有獨特的俯瞰視野，一旦迷上就難以自拔。由於最低地面高度很充足，因此活動半徑明顯變得很寬闊。這對於險路駕駛性能非常有利，這一點毋庸置疑。在城市中心駕駛時，即使遇到了減速帶、路邊石，也會盡可能地減少車身損傷。
兩種車型都非常漂亮，那它們各自的意義是？
金起范記者： IONIQ的外觀設計上比其他汽車更具意義。汽車設計師們在自然界中獲得了很多靈感。IONIQ就是一個典型的例子，它的設計主題是「VISUAL AERO」。通過從比例到細節的精心打磨，使「風」能夠最順滑地經過車體。為此還在風洞實驗室裡反復進行了無數次的空氣動力試驗。此外，雖然具有混合動力傳動系統，但並沒有故意採用奇異的設計風格，親切感十足。
樸英雄記者 ：世界上存在沒有意義的設計嗎？KONA的設計主題是「Bio Mechanical」，象徵著「原始的、朝氣蓬勃的生命力」。由韓國與美國、歐洲設計工作室共同參與研發的這款汽車，是現代汽車到目前為止開發的新車中，達到最後一個階段仍保留了兩種方案，並展開激烈競爭的唯一車型。由此可見開發團隊為能研發出具有十分出色完成度的這款汽車，付出了多大的心血。雖然一眼就能看出是現代汽車，但很欣賞它個性獨特的氣質。
既然如此，就選擇一款孩子們也喜歡的汽車
金起范記者： 事實上，混合動力汽車對韓國國內消費者而言，還是多少有些陌生的。當然這也同樣刺激人們的好奇心。孩子們的反應比大人更加強烈，甚至是只給他們看信息創意圖樣，他們也會表現得非常熱情。如果根據駕駛情況再給他們講解發動機和電動機的動力概念，那麼在行駛的過程中孩子們也不會感到無聊。
樸英雄記者： 最近SUV特別火，連孩子們都非常喜歡。因為它的開放感非常卓越。用家來舉例的話比較容易理解。也就是即使是同樣的面積，如果層高較高的話就不會感覺悶。KONA就是這種情況。從父母的角度來講，不用過度彎腰，系安全帶或解安全帶也很方便。同時也不會出現在出發前因為讓孩子們入座而耗費所有力氣的情況。
混合動力與柴油中，哪個油耗更加出色？
金起范記者 ：油耗可能會根據不同的使用環境而不同。如果主要是在堵車嚴重的時間段裡上下班用的話，那我覺得IONIQ會更有優勢一些。因為在反復走走停停的區間內，不會啟動發動機，只依靠電動機就可以行駛。在堵車時熄火的功能也是不可忽視的優點。像這種只利用電動機行駛時的靜音性能也優於其他車輛。當聽著車窗外的雨滴聲、沉浸在音響的旋律中時，那種幸福感真的無法形容。啊，您問的是油耗是吧？IONIQ混合動力在複合、15英吋輪胎標準下，其油耗是22.4km/L！
樸英雄記者 ：KONA 搭載直列4缸1.6L汽油渦輪或柴油渦輪發動機。可以根據個人喜好進行挑選。如果您喜歡在週末長途旅行，那麼我強烈向您推薦柴油款。KONA柴油款的油耗在複合、17英吋輪胎標準下是16.8km/L。此外，它不會因乘車人數或行李數量而搖晃，散發出堅毅的力量，而且駕駛的時候也會更有意思。
作為家用汽車，其安全性也不能不考慮吧？
金起范記者：安全的基礎依然在於既輕便又結實的車身。IONIQ混動動力車體的53%由抗張力60㎏/㎟以上的先進高強度鋼（AHSS）製成。結構膠黏劑也使用了145m以上的最高等級水平。包括駕駛席的膝蓋用安全氣囊在內，共有7個安全氣囊。自動緊急剎車輔助系統、車道偏離警示系統、盲點碰撞預警系統等安全裝備也非常完備。
樸英雄記者:KONA共6個安全氣囊，比IONIQ少了一個膝用安全氣囊。但是沒必要馬上感到失望。您看下國內外的主要「新車評價規程（NCAP）分數」就會有答案了。KONA在韓國國內KNCAP和歐洲NCAP中都獲得了一等。當然，IONIQ還在歐洲NCAP中獲得了其他的5項滿分，可見二者的安全性能難分高低。
去超市載物時哪種汽車更方便呢？
金起范記者 事實上，我們很容易認為SUV的載物空間更加寬闊。但是用實際數據進行比較的話，我們就會發現，並非所有SUV的載物空間都很寬敞，但IONIQ是一個載物空間寬敞的典型例子，載物空間足足有750L。去年將備用電池整合為高電壓鋰電池的過程中，進一步的將後備箱拓寬到13L。不要僅為此而感到驚訝。因為如果將後面座椅折疊的話，足足有1,518L的空間。
樸英雄記者 我想強調的是，雖然後備箱的空間很重要，但能否輕便地提取行李也很重要。KONA可以像SUV一樣不用彎腰就能夠使用後備箱。特別是去超市購物時，顯得尤為重要。把手推車貼近後備箱後，輕輕一推就進去了。
希望能夠通過「性價比」壓倒進口車
金起范記者: IONIQ的油耗比任何一款混合動力車都要出色。在美國也是可以用數據證明的事實。而且其室內也更加高檔。以此價格購買這種環保成果品質及裝飾的混合動力汽車，可謂韓國國內消費者的福利與機會。
樸英雄記者: 許多汽車品牌都推出了小型SUV。但是如果仔細衡量的話，答案就出來了。沒有「性價比」超越KONA的車型了，尤其是請看安全裝備，其內部填充的滿滿的。人氣高的汽車，其二手車價格也高。因此，如果購買人氣最高的小型SUV，那麼未來在換車的時候也會非常有利。
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