本田雅閣獲2018加拿大年度最佳車 | 新聞 | 大紀元汽車網 auto.epochtimes.com


2024-11-23 | 星期六

本田雅閣獲2018加拿大年度最佳車

發表: 2018年02月15日

本田加拿大銷售和市場推廣高級副總裁Jean Marc Leclerc(右)和菲亞特克萊斯勒加拿大市場營銷副總裁William Levasseur(左)在多倫多車展分別拿走了2018年度最佳車獎及2018年度最佳多功能車獎。(周行/大紀元)
本田加拿大銷售和市場推廣高級副總裁Jean Marc Leclerc(右)和菲亞特克萊斯勒加拿大市場營銷副總裁William Levasseur(左)在多倫多車展分別拿走了2018年度最佳車獎及2018年度最佳多功能車獎。(周行/大紀元)

(大紀元記者周行多倫多報道)2月15日,本田雅閣(Honda Accord)在多倫多國際車展榮獲加拿大2018年度最佳車獎(Canadian Car of the Year )。克萊斯勒的Pacifica則榮獲加拿大2018年度最佳多功能車獎(Canadian Utility Vehicle of the Year)。

全新雅閣房車

這輛全新設計的雅閣房車,首次使用1.5公升(或2公升)、16閥、直噴式、DOHC、i-VTEC渦輪增壓4缸引擎,可輸出192(或252)匹馬力。在加拿大汽車記者協會評比中獲得加拿大大型房車冠軍。

在決賽中,雅閣戰勝加拿大小型房車冠軍馬自達 3及大型高級房車沃爾沃S90 / V90,奪得本年度加拿大最佳車獎。

本田加拿大公司銷售和市場推廣高級副總裁勒克萊爾(Jean Marc Leclerc)說,雅閣一直是本田的最主要車型之一,已經有10代產品了。這次的新車型採用了2套全新的動力系統,「駕駛時的動態感覺很棒,還更省油。」

他說,雖然引擎小,但無渦輪滯後,駕駛時「感覺動力足,很平穩」;在安全設施方面,這款車也超出了同類車的預期。「最好的體驗辦法是去試駕」。

在美國製造的2018年全新雅閣,各車款都有經濟運行模式。按美國政府公佈的信息,其1.5公升引擎、自動可變檔汽油車型的市區及高速路綜合油耗是7.2公升/100公里。

勒克萊爾稱,本田一直有質量好、耐久及可靠的美名,這款全新雅閣在駕駛體驗、安全及舒適等方面都比以往的車型更好。「我們認為,這款雅閣會成為這類車型中的消費者首選車。」

Pacifica是克萊斯勒迷你小客車變種

戰勝最佳小型多用途車馬自達CX-5、最佳大型多用途車馬自達CX-9而奪得2018年度最佳多功能車獎的克萊斯勒Pacifica,其實是迷你小客車的一個變種。

克萊斯勒是生產大眾化迷你小客車的著名產商,其Dodge Caravan早在上世紀90年代就廣受歡迎。2017年推出的Pacifica,外形看起來還是像迷你小客車,但更流暢、美觀。

可以令加拿大人自豪的是,Pacifica是本地生產的。菲亞特克萊斯勒汽車加拿大公司(FCA Canada)市場營銷副總裁萊維塞爾(William Levasseur) 說,這車在安省溫莎出產,是6,000名員工的努力,才獲得這「高質量、多功能、安全及高科技的多用途車」。

Pacifica裝備的是3.6公升V6引擎,輸出馬力287匹,扭矩則有262磅呎,比舊原有的Town and Country迷你小客車的283匹馬力及扭矩260磅呎,有輕微增長。與之搭配的是一台9速自動變速箱,在耗油量方面有所改善,按美國政府信息,其市區及高速路綜合油耗是10.7公升/100公里。

該車的中排座位前方地台下有一個大洞,平時可作貴重物品如手提電腦或相機的儲存間,需要時可把座椅摺疊並收藏起來。中排座椅可獨立前後移動,椅背角度也可調節,也附有加熱功能。後排座椅可收納至車尾位置,變成平地台,而且有電動摺疊功能,後排以六四分成左右兩部分,各可獨立摺疊。

萊維塞爾稱,Pacifica除了有極好的座椅功能外,也有很多安全設施,包括安全攝像頭,還有了更好的自動巡航控制。

對於想更省油的司機,Pacifica還有油電兩用車型,萊維塞爾說,其連續行車里程可高達900公里。

萊維塞爾說,Pacifica在美國和加拿大都很受歡迎,1月份的銷售創了記錄。不過,原有的Dodge grand caravan還會繼續生產。

責任編輯:滕冬育

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