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2024-11-23 | 星期六

法國標緻雪鐵龍集團將重返美國市場

發表: 2018年01月29日

PSA汽車集團旗下的兩大汽車公司早先在美國市場的嘗試以失敗而告終,標緻汽車於1991正式退出美國市場,而雪鐵龍汽車早在1974即敗走美國了。(Getty images)
PSA汽車集團旗下的兩大汽車公司早先在美國市場的嘗試以失敗而告終,標緻汽車於1991正式退出美國市場,而雪鐵龍汽車早在1974即敗走美國了。(Getty images)

(大紀元記者陸查理綜合報導】1月23日美國的《汽車新聞》率先報導了法國的PSA汽車集團公司,也就是法國標緻(Peugeot)和法國雪鐵龍(Citroen)汽車公司的母公司,將在未來幾年內重返美國市場,並選擇美國東南部的亞特蘭大市作為其未來的美國總部所在地。

報導還聲稱PSA公司已經在亞特蘭大開始物色人才,啟動了招聘程序。這是繼德國的奔馳汽車公司和保時捷汽車公司之後又一家歐洲汽車公司選擇在亞特蘭大落戶。

PSA集團公司的CEO Carlos Tavares也於本週一在底特律的媒體活動中承認他們公司將在2026年之前重返美國市場。

專家分析,促成PSA公司重返美國市場的機緣有幾個一個是去年PSA集團收購了GM公司的歐洲分部Opel汽車公司,因此得以繼承了一班對於美國市場有豐富技術經驗的專業人員,包括全套設計出符合美國法律(安全和尾氣排放等等)的汽車,GM汽車公司名下的比克 Buick Regal和Cascada 汽車就是Opel的技術部門設計的;另一個是PSA集團公司新任CEO Carlos Tavares 本人基本豐富的國際運作經驗,尤其他曾是法國雷諾汽車公司控股的日本尼桑汽車公司的北美市場CEO,使他對於美國市場有充分的認識。

PSA汽車集團旗下的兩大汽車公司早先在美國市場的嘗試以失敗而告終,標緻汽車於1991正式退出美國市場,而雪鐵龍汽車早在1974即敗走美國了。美國消費者已經有近30年沒有接觸這兩家汽車品牌了,對於年輕一代的消費者而言,存在著品牌接受度的問題,而年紀稍大的美國消費者記憶中仍然保留了當年法國汽車低品質的負印象

Tavares本人在對媒體時非常謹慎,強調雖然他們公司在歐洲市場很成功,但會非常認真謹慎地對待美國市場,因為美國市場將是他們公司全球戰略的非常重要的一個部分。

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