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2024-11-23 | 星期六

領略汽車領域最新潮的生活方式

發表: 2017年03月17日

車展總經理Jason Campbell先生
車展總經理Jason Campbell先生

——專訪2017年加拿大國際汽車展總經理Jason Campbell先生

圖/文:David Taylor

2017年2月17至26日,多倫多迎來了第44屆加拿大國際汽車展。事實上,該車展不僅是加拿大最大的汽車展,同時也是這個國家最大的消費展。車展共有1,000多輛轎車、卡車、SUV、概念車、極品車等車款展出。而且今年入場人數創了新高——339,590人次,足可想見展會場面的火爆程度。

同時,2017年是加拿大建國150周年,也是加拿大舉行國際汽車大獎賽50周年,這都讓本屆汽車展具有了特別的紀念意義。

本次車展中,最具看點的當推首度車展亮相的阿斯頓·馬丁(Aston Martin )AM-RB 001超級概念跑車。位於英國Gaydon的Aston Martin總部推出的這款具有革命意義的AM-RB 001為手工製作,而且限產150輛,其中包括原型車和25輛只限於賽道的車款。該車首批交付將於2019年開始。另外,在車展上,現代(Hyundai)Accent也全球首發,Jaguar F型400 Sport完成了自己的北美首秀。

《大紀元》有幸採訪了車展總經理Jason Campbell先生,讓我們一起看看車展背後的故事吧。

《大紀元》:2017年的加拿大國際汽車展是您第3次為車展掌舵,今年與之前有何不同?

Campbell先生:今年花費了更大的人力,而且所有人都竭力使之成為全國最好的生活方式展,而不只限於最大的汽車展。我們繼續使這種體驗更廣泛、更深入,更具價值導向,我們的目標是為人們創造一種更直觀的體驗。

《大紀元》:考慮到經濟氣候的現狀,對家庭可消費預算的爭奪日趨激烈,您覺得車展能帶給他們什麼?

Campbell先生:我們所有人都心懷夢想、目標、雄心。今天的車展上,重點並非僅在於硬化鋼、鋁,甚至碳纖維,車展如今提供更多的深度產品,不如說零配件市場上的排氣管、保險選擇、輪胎等,當然還有汽車領域內最新的技術。

《大紀元》:全球首發讓車展備受關注,還有兩個北美首發和10來個概念車揭幕,包括令人驚歎的Cadillac(凱迪拉克)Escala。一些狂熱的愛好者甚至乘飛機來觀看這個車展——生怕錯過未曾見過的內容。您怎麼看本次車展?

Campbell先生:我們試圖為所有人都準備可觀賞的內容。我們吸引生產商將數百萬元的汽車帶入展示場地。有些汽車是針對大眾的,有些則被視為「小眾的」。然而,那些小眾車型往往能激發最大的興趣。因為我們通常都心存期冀,或許是謀求更好的工作,或許是更大公寓或房屋,當然,也可能是考慮買入一輛高檔品牌的汽車?我們希望人們能為自己設定一個看得見的夢想。有些現實,有些不太現實,但我們希望向盡可能更多的人展示他們的夢想。

《大紀元》:就本次車展,你能舉一個提高整體體驗的例子嗎?

Campbell先生:首推極品汽車(Auto Exotica)區的回歸。在這一區域,所有參觀者都有機會欣賞到全球幾十款最令人心動的汽車。而且它的布展方式使汽車愛好者能近距離欣賞到這些汽車上工程和設計的絕妙之處。這其中包括Aston Martin、Bugatti、Lamborghini、Bentley、Rolls Royce、Karma、McLaren、Singer、Pagani、Lotus,以及安省Ferrari協會送展的6輛古董車。

《大紀元》:說到極品汽車,所有古典汽車愛好者都禁不住被展覽藝術與汽車(Art and the Automobile)徹底征服。

Campbell先生:不錯——汽車製造商所展示的魅力和想像力,以及那些車主在維護、展示這些許多人視為工程藝術的經典作品方面所投入的大量資源都令人歎為觀止。每年,Cobble Beach優雅汽車展都努力帶給加拿大一些最重要、最著名的汽車,每一輛所承載著這個國家以往150年歷史中里程碑意義的事件。

《大紀元》:本次展會上有些展區看起來很熟悉,不過好像也注入了一些新鮮的元素。還有一些展區則看起來變化較大,您能說說這些變化嗎?

Campbell先生:您說得很對。我想說一下電氣大道(Electric Avenue)。在今年的車展中,這個展區以驚人速度繼續擴展。實際上,您不但有機會領略到現今一些最新、最優異的電池電動汽車(BEV)和純電動汽車(EV),而且,我們為觀眾提供了親自駕駛電動汽車的機會,讓您來親身體驗純電力作為動力所帶來的全新的駕駛感覺。

《大紀元》:2017年車展如今已落幕,您接下來的計劃是什麼呢?

Campbell先生:我們幾天內就要召開籌備2018年車展的第一次會議。舉辦這樣規模的展會要花費大量的時間進行規劃和談判。展會本身就像是一個引擎,有許多移動的零部件,必須得同步工作才能確保最終結果。因此真沒有停機時間。如同剛結束的展會獲得好評一樣,我們要使它成為明年、以及接下來每一年都令人難以忘懷的活動。

《大紀元》:謝謝,這讓我們非常期待2018年的加拿大國際汽車展。

David Taylor是安省Barrie的一位獨立汽車生活方式作家、製片人和編輯,他對提高整體駕駛體驗的創新和技術十分著迷。他也是加拿大汽車記者協會(AJAC)會員,並自從2014年以來一直擔任加拿大年度轎車獎計劃的主任。跟蹤他的報道可登錄Twitter@Omemeeozzie或Instagram@hugoscaroftheweek.

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