小品牌做成大品牌的傳奇 斯巴魯副總裁專訪 | 胖編.放大鏡 | 大紀元汽車網 auto.epochtimes.com


2024-11-23 | 星期六

小品牌做成大品牌的傳奇 斯巴魯副總裁專訪

發表: 2016年11月08日

(Subaru)
(Subaru)

文/David Taylor 編譯/李平  

1976年,斯巴魯進軍加拿大市場,一直以來以可靠和耐用聞名,穩步發展,近年來發展更為迅猛。最近,加拿大斯巴魯產品設計市場副總裁Ted Lalka在大紀元汽車雜誌專訪中,暢談了斯巴魯成功之道。

成功非一日之功

Lalka說,斯巴魯今天的成功,非一日之功,是公司所有員工和管理層及經銷商多年努力的結果。公司內外上下,對於這一成就備感激動,對斯巴魯產品的信心,更是前所未有。ALG和加拿大黑皮書(CBB)數據顯示,過去10年中加國市場上出售的斯巴魯汽車,道路保有率高達98%。「有趣的是,在人們眼中,我們已不再是個只賣利基市場(Niche Market)的小公司。」他說。

安全第一 永無妥協

斯巴魯經銷店中,不見小麵包車或皮卡車身影。為什麼呢?Lalka解釋說,斯巴魯品牌的成功,尤其是近年取得的巨大成功,品牌日益被人接受,不僅僅是市場做得好,最重要的是產品線路的一貫性。公司母公司富士重工(FHI)強調只做北美市場,其中加拿大市場只做優質設計保值安全為主的產品。  

Lalka說,目前加拿大出售的每一輛斯巴魯,舒適和功能都是消費者所渴求的。公司產品既滿足客戶需求,又不做任何妥協和犧牲。所有產品都入選美國公路安全保險協會(IIHS)最安全車型榜,此外,人們也非常喜歡公司產品的內外設計。  斯巴魯工程與設計團隊,堅守安全與功能兩大點,同時不斷對每個車型外觀與內飾進行改進與調整。最近推出的內飾革新是更大內空設計,儀表板材料觸感更柔軟,科技配置憑直覺就可操作,十分便利。外觀上,線條更柔和圓潤,空氣動力學有了整體改進,採用更堅固鋼材。所有這些改進,絲毫沒影響油耗,燃油效率反而改進了。「記住,斯巴魯深深植根於航空工業,航空業中,安全第一是座右銘,斯巴魯汽車製造也是這樣。」他這樣說。

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忠誠度高 二手車難尋

行業統計數據顯示,按人均出售車輛看,斯巴魯用戶忠誠度領先所有競爭品牌,在加拿大品牌客戶保持率(brand retention rate)高達70%,過去10年加拿大保有率高達98%。客戶的高度忠誠,造成市場上二手斯巴魯車奇缺。Lalka說,這一切,要歸功於全國90家斯巴魯經銷商、公司零部件服務部做出的巨大努力和對斯巴魯品牌的持續專注。他們和公司設計與工程團隊一樣,對斯巴魯產品充滿熱情、信心和自豪。  

他說,斯巴魯品牌第3方評價也一直不錯,汽車權威機構喜歡斯巴魯車和斯巴魯的信念堅守,新老客戶都在關注斯巴魯進展。按他的說法,斯巴魯不斷在進步,這種進步「既不是革新,也不是進化,而是對長期遊戲規劃的一種堅守。」

談未來

對於未來,Lalka信心十足。他透露說,公司下個重磅推出的是全新基礎科技平臺,剛剛推出的2017年Impreza是首個採用這一全新科技平臺的車型。這一科技平臺最大亮點在於可全面升級,設計和工程完全著眼於下一代,安全和整體駕駛體驗都有改進。  公司目標是,利用這一平臺不斷改進鋼度、力度、耐用性及整體性能,最後在這一平臺基礎上,打造出不同車款,實現噪音更小,效率更高,操作更舒適和省油更多。他說:「IIHS標準短期內會提高,這個平臺就是為超越新標準專門而設計。」

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