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雖然在去年已測試了Jaguar XJL，然而測試這類頂級豪華車，絕對沒有生厭的時候，而且2016年式的Jaguar XJL也來了一些更新！
2016 Jaguar XJL。〈李奧/大紀元〉
2016 Jaguar XJL與2015年的最顯著分別，在於車頭燈的設計，把舊有每邊的雙圚燈換上了雙方燈，而在每個頭燈下方加上了「J-Blade」的日間行車燈〈Daylight Running Light〉，由LED燈組成的四個「J-Blade」燈，一般行車時是白色的，當開啟指揮燈或緊急燈時，則會以橙色燈閃爍。
2016 Jaguar XJL。〈李奧/大紀元〉
今次測試的仍是使用3升機械增壓Supercharger引擎的XJL，而不是採用5升機械增壓Supercharger引擎的XJR LWD，也不是新加入的3升柴油Supercharger的版本。但3升引擎的好處，既有強大馬力，卻又不失燃油效率。
2016 Jaguar XJL。〈李奧/大紀元〉
車內也是跟車外一樣，以黑色為主色調，穩重而大方，2016年式的XJL座椅，中間採用鑽石形的紋理，較為特別。使用新一代InControl Touch Pro多媒體系統，更新了導航系統，並加入了與手機〈iOS及Android〉的連接，也可成為WiFi熱點等。
2016 Jaguar XJL。〈李奧/大紀元〉
測試車前排兩座位也裝有電動按摩功能，但只限背部的按摩，卻又可分上半部或下半部開啟。此外，前後排左右四個座位都裝有三段加熱及冷凍功能，並有四區獨立的溫度調節。而後座其實也可另加按摩功能，後座也有多方向位置電動調校，並配有兩個10.2吋螢幕。
皮革包裹的方向盤，手感佳，轉向系統改為以電動馬達作為動力輔助，可減少油壓輔助對引擎的負擔，進而可減低耗油。精緻的變速盤有如夢幻舞台般，當引擎啟動後，就會緩緩升起，轉檔也是以轉動圓盤完成，而當停車熄火後，此舞台又會閉幕下降。
2016 Jaguar XJL。〈李奧/大紀元〉
XJL的儀表板一樣很先進，放棄了傳統的實體儀表，改為採用12.3吋TFT彩屏代替，螢幕可顯示車速、引擎轉速等資訊，經費重新調校，也可以全屏顯示導航地圖。彩屏儀表的好處是可以更靈活排列資訊，在將來也可更換不同主題，有如手機般方便，相信這也快將成為主流設備。
2016 Jaguar XJL。〈李奧/大紀元〉
XJL設有引擎自動熄火功能，當汽車停定後，駕駛者又繼續踏著油門的時候，引擎便會自動熄火，以節省燃油，想法是好的，但在開開停停的塞車情況下，每次也熄火也挺惱人的，而且當引擎熄火後，空調出風溫度也變暖和了，在熱天時，真不是太好受。廠方也明白，故在中控台裝有「ECO」的按鈕，可把引擎自動熄火功能關閉。
2016 Jaguar XJL。〈李奧/大紀元〉
XJL的3升機械增壓引擎的表現，足已在車群中彈出，尤適合在市內穿梭，有如獵豹在羊群中穿插，得心應手，而且油耗性也是非常理想，不會在加油時感到痛苦，而且新雙J-Blade更為好看，但是XJL只適合長坐後座的老闆，不是的話，短陣版XJ更好！◇
文：李奧
Jaguar XJL規格：
長/寬/高：206.8吋 / 74.8吋 / 57.4吋
重量：1,883千克
動力系統：3升V6機械增壓引擎
馬力：340匹@6,500
扭力：332磅呎@3,500-5,000
傳動系統：8速自動變速箱
耗油量（市區）：14.7升/百公里
耗油量（市區）：16英里/加侖
耗油量（公路）：9.6升/百公里
耗油量（公路）：25英里/加侖
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