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對於駕駛者來說，一個漂亮精緻的方向盤能夠讓駕駛者賞心悅目，我們來看看2017年十大最美方向盤，看看你愛車中的方向盤是否也在其中呢？
1、奔馳S級
在汽車設計行業，優雅與時尚不能兼得，運動和奢華不能並存，然而奔馳設計師卻把這種不可能的事情做到了極致，就像這臺奔馳S級的兩幅方向盤，它幾乎符合所以人的審美觀。
2、保時捷911
保時捷並不怎麼重視方向盤設計的一個豪車品牌，因為它比較看重操控性能，但是新一代保時捷的方向盤卻與眾不同起來，雖然依然沒有多功能按鍵，但是卻把駕駛模式旋鈕集成在了方向盤上，這是點睛之筆，保時捷基本上將運動方向盤的定義做出了最完美詮釋。
3、奧迪R8
奧迪這個品牌在方向盤方面更注重觀賞性，畢竟它要面對更多的用戶。R8是奧迪品牌下唯一的超跑，採用了「最運動設計」，啟動鍵、駕駛模式、排氣閥門都統統集成在方向盤上。
4、科尼賽克Agera
如果用精緻來形容它，可能真的不夠準確，它應該屬於那種表面樸實不華，實則內涵滿滿，低調的質感才是它的風格，握住才能完全體會到它獨特的質感。
5、瑪莎拉蒂總裁
瑪莎拉蒂的方向盤屬於比較寧靜的優雅，三幅非運動方向盤，沒有任何修飾的純色真皮包裹，就是那種空白的簡單讓人覺得無比的寧靜，當坐在駕駛室裡時，手握方向盤時，它能給人帶來冷靜的高雅感。
6、蘭博基尼
蘭博基尼方向盤放棄了原始的野性，而是增加了一股厚重感，就像LOGO一樣，冷酷高傲，整個方向盤向我們傳遞的信號，就是速度。表面上沒有任何關於運動的信號，但是看到它就會非常的熱血沸騰，這也許是滲透到骨子裡的運動基因吧！
7、賓利歐陸
設計平淡無奇，但是出自賓利就不同尋常了，那種溫文爾雅的獸性，西裝革履裡藏著一顆不尋常的心。這就是幾千年皇室文化最直接的凝聚與結晶。
8、布加迪威航
布加迪整車的設計就是一件藝術品，中控和方向盤都是極簡，但卻不粗糙，每一條線條都是精工細作，這種豪華感，甚至已經蓋過了2.5秒百公里加速成績。
9、法拉利488
法拉利的方向盤應該是做工最粗糙的了，但是確實是所有跑車方向盤裡的鼻祖，因為它的方向盤沒有任何跟操控性相關的多功能鍵。
10、New York Concept
這個方向盤實用性非常差，但是就是人們心中未來方向盤理想中的模樣，哪怕未來自動駕駛會取消方向盤這樣的設施，我們也希望能擁有一次這樣的方向盤。
（文章來源：車事er我知道）
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