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2024-11-27 | 星期三

無人駕駛車若普及 會給生活帶來甚麼影響?

發表: 2016年05月18日

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無人駕駛汽車將在未來5~10年內逐漸成為人們經常使用的交通工具,讓公路運輸進入更安全及更便利的新時代,而且讓許多原本可能無法或不便出門的人們更能自主生活。但也會帶來一些隱患。 (NOAH BERGER/AFP/Getty Images)

 

【大紀元2016年05月18日訊】(大紀元記者畢儒宗編譯報導)無人駕駛汽車將在未來5~10年內逐漸成為人們經常使用的交通工具,讓公路運輸進入更安全及更便利的新時代,而且讓許多原本可能無法或不便出門的人們更能自主生活。在這些好處的背後,專家擔心,原本認為能改進的交通情況,可能因為無人車太方便,讓使用的人更多更頻繁,導致公路堵塞更加嚴重。

 專家預見,無人車能送孩子上學、上舞蹈班和參加棒球練習。殘疾人和老年人將更能自理生活,而乘客將能在搭車期間工作、睡覺、吃飯或看電影。另一方面,人們可能會更「宅」了,因為無人車能自己去餐廳「拿」外賣或到超市取貨,人們不需要出門了。

全美汽車行駛里程數會暴增

研究人員預測,無人車將帶動汽車行駛里程數暴增,雖然不太確定是否將導致交通擁堵的情況激增。

會計師事務所畢馬威(KPMG)的汽車業專家席爾伯格(Gary Silberg)表示,無人車對人類的影響類似智能手機。「將是生活中不可缺少的。」他說:「將出現許多我們今天甚至不能想像的情況。」

在特定情況下可以自行驅動的汽車預計將在5至10年內上市。能夠在大多數情況下導航的無人車可能需要10到20年才能上市。

根據在亞特蘭大、丹佛和芝加哥的焦點小組試驗,畢馬威預計,類似Uber及Lyft的無人車服務將會出現,將導致65歲以上和16至24歲年齡層的人們出門里程數呈現兩位數以上增加。

美國去年汽車總共行駛了創記錄的3.1萬億英里。畢馬威估計,無人車的出現,將導致上述兩個年齡層增加搭車歷程,使得在2050年時,美國汽車行駛 額外的2萬億英里。如果無人車開始為人們的生活雜事跑腿,估計汽車增加的里程恐達4萬億英里。如果中年人增加用車頻率,美國汽車每年行駛的里程更將高達8 萬億。

出門更安全更便宜 但會造成交通堵塞

無人車預計將使出門更安全,而且更便宜。由於人為疏失導致了90%的交通事故中,無人車將大幅減少交通事故,壓低保險費和維修的成本。不過華盛頓大 學的運輸專家麥肯錫(Don MacKenzie)表示,駕駛汽車最大的成本是駕駛人的時間。當人們能更高效的使用自己時間時,這一成本將降低顯著。

然而,全球頂尖公共工程規劃公司WSP/Parsons Brinckerhoff的可持續交通專家艾薩克(Lauren Isaac)則認為,一切未必都是好事。

在最好的情況下,因為無人汽和無人卡車更安全,車與車之間的距離可以減少,車子可以開更快而且還比較安全。高速公路車道可以窄一些,因為車輛並不需要留過多的空間來避免人為錯誤。但這些優點可能在未來數十年內難以達成,因為依然有許多人會自己駕車。

此外,艾薩克認為,許多人將不會願意與其他人共乘無人車,將會擁有自己的無人車,甚至因為無人車太方便而減少了使用大眾運輸系統,這將導致交通堵塞。

受影響的不只是汽車相關行業,其他運輸相關行業也將被影響。航空公司也將面臨新的競爭,如果無人車可以以每小時100英里的速度行駛,人們可能會選擇「開車」旅遊到數百英里的外地去,而不是到機場搭飛機。

政府也得考慮修訂稅法、減少城內停車位及增加公路收費,以避免因為無人車太方便而導致城市無限制向外擴張。

責任編輯:林妍

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