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2024-11-23 | 星期六

動力十足豪華車 4萬買到不是夢

發表: 2016年02月14日

卡迪拉克 ATS車型本身很拉風,有不少人追捧。
卡迪拉克 ATS車型本身很拉風,有不少人追捧。

(大紀元記者李平編譯報導)對於追求動力的愛車人士來說,車子至少能開到300馬力可是個心檻。如今想找輛豪華、動力又十足的車,還真不容易。但對於不想花大價錢的有心人來說,細心搜尋,總能找到價格合理、至少300馬力的豪華車。以下是美國汽車雜誌《Motor Trend》推薦的10款便宜又動感十足的豪華車。(以下價格均為美元)


2016 卡迪拉克 ATS 3.6升335馬力,$43,330


卡迪拉克 ATS車型本身很拉風,有不少人追捧,2016款動力更是超家族前輩。即使是2013ATS3.6升321馬力車型,《Motor Trend》試駕時5.6秒內就提速至60碼,何況2016年3.6升V6335馬力新款呢?這款車還配備Brembo剎車。廠家建議零售價僅43,330。


2017捷豹XE 35t - 340馬力,$42,695


捷豹XE新款車,4萬以下有3款發動機配置。價格吸引人固然是一方面,但人們最感興趣的還是其340馬力增壓3.6升V6發動機配置。這款車在北美還沒上市,就在評比中壓了寶馬3系車的風頭。


2016 沃爾沃XC60 T6 Drive-E - 302馬力,$42,145


2016沃爾沃XC60可升級至T6 Drive-E2升4缸渦輪增壓動力配置。《Motor Trend》以前輪驅動模式試駕2015XC60時,6.3秒內提速至60碼,對於美國國家環保局(EPA)評定油耗為30MPG、車體重4078磅的這麼一個龐然大物來說,表現相當不錯了。


2016凌志IS 350 - 306馬力,$41,810


2016凌志IS 306馬力配置車型,雖說動力不如競爭車型,但試駕時無論前輪驅動還是後輪驅動模式,5.3-5.6秒內就提速至60碼,已經是相當飆了。想買V-6轎跑車的,推薦考慮RC350,價格僅$43,730。


2016 林肯MKX 2.7 EcoBoost335馬力,$41,025


林肯MKX在雙發動機配置上,和競爭車型凌志RX配置不同,選用發動機配置不是電油混動,而是用335馬力雙渦輪2.7升V6配置。《Motor Trend》最近試駕中,全輪驅動模式下6.4秒內提速至60碼。


2016 沃爾沃S60 T6 Drive-E - 302馬力,$40,190


2016沃爾沃S60 T6 Drive-E4缸渦輪增壓車型,起價低於6缸捷豹XE和卡迪拉克 ATS 3.6。《Motor Trend》前輪驅動模式試駕時,5.4秒內提速至60碼。


2016 林肯MKX 3.7 - 303馬力,$39,025

 


林肯MKX基本車型為303馬力3.7升V6發動機配置,為中型越野車。和2.7升雙渦輪V6發動機配置可選車型相比,雖僅有32馬力差,但2.7升雙渦輪V6車型力矩要高出102磅,EPA評定油耗相同。2款車價差僅2千,你會選哪一款呢?


2016 卡迪拉克 SRX - 308馬力,$38,600


XT5上市前,SRX銷量佔去年前8個月內卡迪拉克總銷量的40%。SRX替代車型2016卡迪拉克XT5僅有308馬力3.6升V6發動機配置,動力和燃油效率肯定能超過其前身。


2016 林肯MKZ 3.7 - 300馬力,$37,415

 


2016林肯MKZ是本文推薦所有車型中外觀最靚的一款,3款發動機配置中,300馬力3.7升V6發動機是最高配置。全輪驅動模式試駕中,6.5秒內提速至60碼,表現雖不錯,但對動力不太執著的話,動力稍弱一點的MKZ電油混動車也是不錯選擇。


2016英菲尼迪QX50 - 325馬力,$35,445

 


本文推薦車型中,動感最足的當屬2016英菲尼迪全新QX5035馬力3.7升V6標配車型。這款車2008年首次推出,2016年英菲尼迪對其全新改造升級時,仍以性能升級為主,對性能重視程度超過所有越野車型。◇

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