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(Getty images)
【大紀元訊】大眾排放醜聞可能加速汽車行業向油電混合動力和插電式混合動力汽車的轉移，即使現在汽油價格下降削弱了消費者對新能源汽車的需求。
據路透社報道，在汽車行業正在以“更綠色”的能源替代汽油和柴油等傳統動力來源的當下，大眾排放醜聞可謂是推波助瀾。
柴油技術以前被視爲幫助汽車業達到更嚴格燃油經濟性和排放規則的主流解決方案，歐洲車企尤其這麽認爲，現在卻看似不堪一擊--但事情遠未結束。
“任何人都可以肯定地猜到將發生什麽……這個（大眾）醜聞不會讓柴油技術在美國更受歡迎，不會讓柴油技術在日本更受歡迎，”日産汽車 執行長卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）周三在東京車展開幕當天向記者表示。
隨著柴油技術未來可能失寵，車企及其技術供應商在更嚴格的監管環境下可能轉向非柴油解決方案。
汽車行業官員認爲，未來五年及之後混合技術將變得更爲主流，尤其是插電式混合動力技術。大眾自己也在更密切地研究長行駛裏程的插電式混合動力汽車和電動汽車，以尋求擺脫醜聞的影響。
“如果你把柴油從關鍵解決方案中拿掉，那麽傳統混合動力技術將在最新填補空白，而後則是插電式混合動力技術，”接近AVL的一位人士說道，AVL是一家私營的全球動力系統專家。“2020年以後，氫燃料電池車將扮演更重要的角色。”
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