2015東京車展亮點:自動駕駛技術 | 新聞 | 大紀元汽車網 auto.epochtimes.com


2024-11-23 | 星期六

2015東京車展亮點:自動駕駛技術

發表: 2015年10月29日

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(大紀元記者遊沛然日本東京報導)10月29日,2015東京車展正式開幕,這次東京車展中,自動駕駛成為一個亮點,日產的自動駕駛概念車NISSAN IDS亮相車展。日產公司總裁卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)在車展的發表會上表示,力爭在2020年實現在一般道路上自動駕駛。同時也強調說:「(目前有可能)正式導入自動運行的國家,我認為是日本。」

目前,日本政府計劃在2020年的東京奧運會正式導入自動駕駛。對此日本國內的三家汽車巨頭豐田、日產、本田都各自開始了在一般道路上的試駕測試。測試項目包括,超車、換車道、識別行人、障礙物以及監控周圍車輛的行駛速度等。

亮相本次東京車展的日產公司的自動駕駛概念車NISSAN IDS保持著自動駕駛和手動駕駛兩套裝置。當切換到自動運行性,方向盤等駕駛用的裝置被自動收納。日產計劃在2016年末,在日本市場投放能在繁忙的高速 公路上自動駕駛的技術;2018年實現在高速公路上,自動變換車道、適應於多車道的自動駕駛;2020年能在複雜十字路口的一般道路上實現自動駕駛。

 


自動駕駛技術成為了2015東京車展備受關注的一個亮點。圖為日產的公司出展的自動駕駛概念車NISSAN IDS。(遊沛然/大紀元)

 


自動駕駛技術成為了2015東京車展備受關注的一個亮點。圖為日產的公司出展的自動駕駛概念車NISSAN IDS。(遊沛然/大紀元)


日產總裁卡洛斯•戈恩在東京車展上說:「廠商的任務是首先具備各種(自動駕駛)技術:信賴的技術、以及各種相關的設備、設施,力爭在2020年推出在一般道 路上的實用化汽車。但能否大量出售和推廣還需要行政上的裁量。」同時他還強調說:「(目前有可能)正式導入自動運行的國家,我認為是日本。因為在日本的公 路上可以進行自動駕駛的測試,而在歐洲這種測試是被禁止。」

日產公司的淺見孝雄表示,在認知、判斷、操作的駕駛基本能力方面,機械比人的反應高出100倍,在駕駛這種機械性的操作方面,發揮人工智能(AI)是導入自動駕駛的最大動機。

在東京車展上,德國的奔馳公司也展出了自動駕駛的概念車,並計劃在2030年投放市場。在自動駕駛方面,目前,豐田公司和本田公司也都相繼在一般道路上進行著相關測試,都把投放自動駕駛車輛的時刻表定在2020年。

 


奔馳公司推出的自動駕駛概念車。(遊沛然/大紀元)

 


奔馳公司推出的自動駕駛概念車。(遊沛然/大紀元)

 


奔馳公司推出的自動駕駛概念車。(遊沛然/大紀元)


責任編輯:周雅

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