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巴西車市持續萎靡車廠減產裁員

發表： 2015年08月28日

【大紀元8月28日報導】（中央社27日專電）巴西汽車市場無復甦跡象，加上庫存持高，致使更多車廠宣布9月減少產量，至少1萬5600名工人將被迫休假。

除了休假外，車廠也持續宣布新的留職停薪計畫（暫停合約最長達5個月）。16日起，卡車製造廠Iveco將讓300名工人留職停薪。另外還有多家車廠約6000名工人也處於相同情況。

通用（General Motors）、三菱（Mitsubishi）和福斯（Volkswagen）將讓工人集體休假。未來幾天，其他公司也會利用9月7日巴西獨立紀念日宣布停工。

三菱決定提前年底假期，讓近3000名員工在9月14日至10月3日放假。福斯也將從1日起，讓450名工人放假20天。

當地工會指出，這群工人之前已經留職停薪5個月，本周才復工。福斯稱，這是用以適應市場需求調整產量的彈性工具。

通用南大河州Gravatai廠將從9月7日至27日停產，9000名工人將在家休息。

還有飛雅特（Fiat）廠的3000名員工和吉利（Chery）車廠的200名工人，都已從本周一起休假，分別預定9月14日和8日復工。

昨天，賓士（Mercedes-Benz）汽車廠員工封鎖高速公路，遊行抗議車廠裁減1500名工人。

之前賓士已宣布讓7000名員工集體休假，其中1500人上周開始收到解雇通知。其餘員工應在本周復工，但也跟著宣布無限期罷工。

賓士雇員1萬人，稱逾2000人為冗員，因目前只用到50%的生產力。不久前，賓士才裁減500名工人。

巴西政府為拯救汽車業，宣布提供車廠低利貸款，交換條件是停止裁員。

賓士稱，政府的措施對汽車產業無多大作用，車廠仍須採取其他控制人事支出的措施，以面對經濟危機和彌補明年通貨膨脹可能造成的部分損失。

單單今年，巴西汽車廠已裁減8800名員工，截至7月，汽車產量較2014年下滑18.1%。