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雪鐵龍計劃推新車中國市場或是關鍵

發表： 2015年08月28日

(Getty images)

【大紀元訊】法國雪鐵龍汽車首席執行官琳達·傑克遜（Linda Jackson）向路透表示，公司正准備推出一系列車型，以圖扭轉銷售頹勢。雪鐵龍銷售滑坡對PSA標致雪鐵龍的複蘇構成威脅。

據路透社報道，傑克遜稱，盡管需求放緩，但雪鐵龍決定提高中國銷量，並在未來兩年內推出三款車型。

“這些新車型將是多銷車型，”她周三晚在PSA標致雪鐵龍巴黎總部接受采訪時表示。“我們做的不是市場細分戰略。”

雪鐵龍銷售銳減，現已成爲PSA標致雪鐵龍強勁複蘇的拖累。在Carlos Tavares接任PSA標致雪鐵龍CEO之後一年，公司上半年利潤迅速恢複。

標致車型銷量1-6月增加了3.9%，但雪鐵龍銷量同期卻減少了2.7%，7月更是同比下降了14%。

這種局面讓雪鐵龍加強了自我剖析。相對于清晰的定位來說，雪鐵龍這個品牌更以冒險知名。很少有車企像雪鐵龍一樣同時推出極其不同的車型，譬如1955年和1975年間並存的高檔DS和經濟型2CV。

在迄今最嚴峻的挑戰面前，雪鐵龍必須在大衆市場打開缺口，這要求在車型陣容減半後其每一款車型的銷售都獲得成功。

“我們身處一個正變得非常擁擠的主流市場，”傑克遜說道。“我們需要推出一些引人注目的東西。”

她表示，公司正在進行車型命名評估，可能決定放棄“C”系列，青睐使用具體名稱命名。

雪鐵龍將在9月的法蘭克福車展推出一款源于1968年Méhari車型的“概念”車，Méhari是一款塑料材質車身的越野汽車。傑克遜承認，在量産車角度來看，這更有可能是一款基于去年上海車展面世的C4 Aircross的緊湊型多功能運動型車。