發動機機油壓力過低 如何解決? | 維修 | 大紀元汽車網 auto.epochtimes.com


2024-11-23 | 星期六

發動機機油壓力過低 如何解決?

發表: 2015年08月12日

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(Fotolia)

答:汽車發動機機油壓力低只是系統的最終故障表現形式,其結果可能導致活塞、曲軸及其大小瓦等發動機零部件的損傷,在維修汽車的時候,我們就要一步一步的檢修,看一下下面發動機機油壓力低的原因以及解決方法有可能用得上。

發動機機油壓力低的原因一般有:

  1、發動機機油存儲量過少,造成機油壓力低。

  解決辦法:補加油。注意:方法只適用于缺少機油量不是很大的情況下使用,如果機油缺少比較多那就要繼續排查故障了

  2、機油髒汙、粘稠,導致機油泵不能將機油吸入、泵出,造成機油壓力低或無壓力。

  解決辦法:換油、換機油濾清器、嚴重的話要清洗發動機機油管路。

  3、機油變稀,從發動機的各摩擦副間隙中泄漏,造成機油壓力低。

  解決辦法:換油或檢修冷卻系。

  4、機油油管漏油、機油泵損壞或其零部件磨損超標

如曲軸與大小瓦之間的間隙超標,限壓閥、泄壓閥彈簧過軟或鋼珠損傷造成閥的功能消失,都會導致機油的吸入、泵出量減少,導致機油壓力低或無壓力。

  解決辦法:檢修。

  5、機油感應塞、壓力表或電路故障導致機油壓力低。

  解決辦法:更換檢查機油感應塞壓力表、傳感器。

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