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多倫多HOV上行駛怎樣避讓急救車？

發表： 2015年09月24日

(Istock)

【大紀元記者喬亓編譯報導】多倫多高乘載（HOV）車道的右邊通常會有雙線，這時如果後面跟上來一輛緊急車輛，應該如何避讓呢？

據《環球郵報》報導，安省交通廳答複說，HOV右側的雙線應該被看作是路障，不能越過，但是如果後面有緊急車輛，會允許你越過雙線避讓後車。

交通廳發言人尼科斯在電子郵件中說，可以越過雙線避讓後面的緊急車輛，但必須確保安全。但是左邊即使有路肩司機也不應該轉向路肩，那是專門供緊急車輛使用的。

安省《公路交通法》（HTA）第159條說，如果你聽到警笛接近或看到警車、救護車、以及消防車閃爍警燈，你應該盡量靠向右邊路邊或公路的邊緣處安全地停下來。簡單地說，就是盡量向右靠並安全地停下來。

該條款還說，但是如果你是在中間有路障分隔或單行道並有2條以上車道的公路上行駛，那麼就應該在可行的情況下，靠向最近的路邊或道路邊緣並安全停下來。這也就是說，在這種情況下，如果你是在左側車道上行駛，就應該向左側尋求安全停靠。

尼科斯指出，不管是向左或向右靠，都不能停在緊急車輛專用的路肩上。如果違反了這個條例，首犯要扣3點和罰款400～2000元，再犯罰款就要增至1000～4000元，並可最高坐監6個月。在2013年，有456名司機因此受到處罰。

至於在HOV上行駛，可以越過HOV雙線的例外已經在HTA的第620/05條第3節中有說明。除了為避讓緊急車輛，還有其它例外可以越過雙線（Buffer Zone，緩衝區），但對大多數司機，這些例外都不會適用，比如只有執勤的警察、因公駕駛省府的車輛或在附近的工程車輛，才可以越過雙線。

多倫多醫療急救服務中心（EMS）說，在現實情況下，比如有多條車道的高速公路，並不是總能靠到最近路側，那麼根據情況，你可以在你當前車道上減速——或盡量讓出空間來，即使後方緊急車輛是在另一車道上。

多倫多EMS發言人麥金農（Kim McKinnon）說：“在安省的400系列高速公路上，必須注意安全，我們希望司機在避讓時，應盡可能安全地向右靠並停下來。不過我們也理解，在高速公路上並不是總能做到的。”他說，如果你採取急剎車或不檢查安全就轉向，那就可能導致車禍，反而會把事搞糟。他理解常常有人聽到或看到有警笛或警燈閃爍就發慌，會忘記應該怎麼做。他表示，急救車輛的司機都受過訓練，知道怎樣才能最快到達醫院和應對不知所措的司機。