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(GM圖片)
（大紀元記者玉山綜合編譯報導）你懷疑你的汽車的剎車系統有剎車液洩 露嗎？或者，剎車液的液位只是有點低呢？一般來說，對於剎車液位較低的原因，有一種解釋可能相對比較簡單：如果汽車的剎車片或制動蹄已經磨損較多，剎車液儲存罐中的液位將會下降。但是，如果汽車的剎車片比較新，而且你最近又剛剛將剎車液加滿，你發現剎車液的液位有明顯下降。如果是這樣的話，最大的可能就是 你的剎車系統有洩露-這意味著你的剎車系統存在的問題，可能要比簡單的磨損剎車片更大。
要正確診斷剎車液洩漏故障，必須先找到洩露點。要做到這一點，最好的辦法是將你的汽車停放在水平地面上幾個小時，然後觀察車輛下已積累了一定量的的剎車液的位置。通過這個方法，你大致可以確認洩露的部位和零件。如果您發現制動液洩露的部位是在發動機後部的下方–而不是靠近車輪的地方–那可能洩漏的地方應該是 主缸或主缸附近部件。
溢流螺栓，有時也被稱為溢流閥，位於制動卡鉗上。溢流閥的作用是可以用來將剎車液排出剎車系統。如果您最近確實在剎車上做了一些工作，比較大的可能就是不經意間使得剎車卡鉗上的溢流閥有些鬆動。如果是這樣的話，事情就會比較簡單，只要將閥門擰緊就可以解決這個問題。
如果你覺得你的剎車系統的剎車踏板有點軟，有點滯。一個可能是如果剎車的時候你要將剎車踏板一直踩到底，而且阻力很小，你可以通過快速踩動剎車踏板來建立起 壓力。如果你通過這個辦法無法建立起來壓力，那很可能剎車系統有比較嚴重的洩漏。這有可能是汽車的剎車管線被刺破，或者連接件失效。上述這些問題都容易解 決，但你必須馬上解決-您的安全和其他司機的安全依賴於它。
記住，要使剎車系統正常工作，剎車液是必不可少的。洩漏使剎車液減少，造成減少（甚至完全喪失）制動壓力。如果不解決這個問題，您的汽車將最終耗盡剎車液。但是，問題是在剎車液耗盡之前，剎車就已經失效了，因為當剎車液下降到超過一定的水平後，剎車就不會繼續工作後了。◇
責任編輯：鍾義雲
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