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(Getty images)
【大紀元記者李平編譯報導】10名加拿大人中，就有近7人貸款買車，貸款期限長達72個月很常見。DesRosiers汽車顧問公司汽車分析師德斯羅西爾斯（Dennis DesRosiers）說，許多情況下，汽車貸款還款期限都很長。
他說，如車主擁有汽車84個月或96個月，貸款期拉這麼長有何不妥呢？首先是利息成本可能更高，多數消費者每個月都有汽車費用預算，認為還款計畫是終生的，實際上就是一生中每個月都有還款。
長期貸款買車日益普遍
由於市場上有大量這類「免費」資本，使得這類長期貸款也變得越來越便宜。目前國內幾乎所有汽車廠家都提供低利率貸款，許多情況下還有可能拿到零利率貸款加上大量折扣優惠。如起亞2015 Optima新車除提供1, 000元廠家減價優惠外，還另送長達60個月的零利率貸款計畫。
與之相比，新車租賃48個月利率為0.9%，還不提供廠家減價優惠。國內許多其他車型也是如此。即使租車客戶能拿到零利率和廠家減價優惠，最划算的仍有可能是長期貸款。
德斯羅西爾斯說，國內租車消費人群中，過半在租賃期末時都會買下車，從4年的租車計畫直接跳到2-4年的貸款計畫。既然用一種借貸方法就可搞定，幹嘛大費周章用2種呢？
長達6、7甚至8年的低利率貸款，在國內已變得日益普遍。貸款週期日益變長，利率相對如此之低，多半是造成租車市場下滑的主要原因。德斯羅西爾斯說，汽車租賃可能恢復到20%的水平，但不太可能再回覆至2008年夏以前40%的水平。貸款週期變長，還款利率變低，使得租賃月供這種優勢大不如以前，這一現象代表著汽車消費模式大轉向。
貸款未還完 車子已成負資產
J.D. Power and Associates數據顯示，2007年，14%汽車是以72個月貸款購期購買方式售出，2014年一這比例飆升66%，2015年截至目前這一比例已高達68%。對於72、84和96個月貸款期消費方式，J.D. Power態度不如DesRosiers樂觀，認為如今如此長的貸款期消費已佔汽車消費領域絕大部分，存在著相當大的不可持續性之風險，直接原因就是，貸款未還完，汽車本身就已成負資產。
J.D. Power說，如今所有以舊換新活動中，29.4%的二手車價值已經值不到尚未還清的欠款，即車已成為負資產，2009年這一比例僅為16.6%。也就是說，近3分之1的車主在為不再屬於自己的車輛償還債務。隨著貸款期限日益拉長，越來越多加拿大人會發現，手中開著車的價值和未還完的貸款債務相比，會讓人心情日益變差。
做精明買家
精明的買家，除看貸款期限和利率外，還會看廠家減價優惠外經銷商是否還會有其他慷慨的減價優惠。unhaggle.com網站顯示，2015年福特Expedition運動車型，和經銷商能講到5, 551元的減價優惠，而廠家減價優惠只有1, 000元。
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Canada、www.carcostcanada.com及其他提供相關促銷減價的渠道。注意，經銷商提供的減價促銷可能不一樣，因此最好向經銷商詢問最後減價促銷以及促銷截止日期等所有詳細信息。
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