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多倫多嚴查違規停車十分鐘內拖車

發表： 2015年01月08日

多倫多警方從1月5日開始嚴格治理上下班時間的亂停車問題。（來源：多倫多警方）

（大紀元記者周月諦、李平多倫多報導）多倫多市長莊德利週一（1月5日）開始兌現當初競選承諾：解決多倫多交通堵塞問題，嚴厲打擊非法停車。多倫多交警隊數據顯示，當天上午7時至10時交通高峰期間，市交警泊車執法員共拖走29輛車，發出70張泊車罰單和12張告票。

多倫多拖車公司A Towing於1月5日在市中心拖走一輛越野車。（周月諦/大紀元）

週一開始實施的拖車行動涵蓋整個多倫多市。嚴格執法違規泊車的時間是每天上下班高峰，即早7點至10點和下午3點至晚7點。市長莊德利計劃長期執行這項拖車行動，不是幾天的熱鬧。

多倫多拖車公司A Towing於1月5日在市中心拖走一輛小卡車。（周月諦/大紀元）

拖車公司提醒司機，如果在上下班高峰時間違規泊車，車會在10分鐘內被拖走。為了避免被罰，更多司機應選擇正規的停車場。

多倫多拖車公司A Towing於1月5日在市中心拖走一輛轎車。（周月諦/大紀元）

堵塞交通個人罰款高達500元

據悉，當天市交警隊共出動8名交警和8名泊車執法員上街執法。莊德利在當天上午680電台採訪中說，希望市民能嚴肅意識到，交通高峰期是不允許堵住繁忙街道。市府此次是下決心要嚴厲執法。如被發現堵住車道，個人車輛罰款500元，商業車輛罰款1,000元。

市交警隊警員斯迪布（Clint Stibbe）說，這次打擊活動，不僅針對商業車輛，還針對個人車輛，如一些在路上隨便停車下人的車輛，或隨便停車買杯咖啡的車輛。即使行人，如被發現堵塞道路，也會面臨50元罰款。

據《多倫多星報》報導，斯迪布在女皇街（Queen St.）執勤時，短短幾十分鐘內，就連續逮住3名違規司機，其中一名貨車司機在一禁止停車區域徘徊被發現，司機解釋說自己在查看交通示意牌，斯迪布認為這一解釋合理，放其走人。5分鐘後，又發現一輛快遞車輛停泊在禁止停車區，司機解釋說剛剛在此停留2分鐘，斯迪布雖沒叫拖車，但開了張150元罰單。

多管齊下不解決不罷休

在被680電台問到是否會因成本問題考慮延長市中心施工工時時，莊德利說，市府正從成本效益方面評估這一問題，有些項目工時延長肯定會很合理，市府會通過常識，考慮部分施工項目開放晚間和週末施工。

莊德利去年競選市長期間，曾表示希望司機們都能嚴格遵守交通法規，稱自己上台後會將一些居民區的執法人員調到經常被商業車輛嚴重堵塞的交通要道，即使是運鈔車違規也得拖走。

莊德利此舉，引起貨車行業不滿。安省貨車聯盟（OTA）上周曾要求市長重新考慮此事。莊德利表示會考慮在小街上為商業車輛新增特別泊車點，但不會放鬆打擊計劃。

莊德利交通堵塞打擊計劃中，除打擊違規泊車外，還包括：成立道路封鎖委員會，對重大活動、主要封路和TTC封路等進行協調，確保司機們總有一條道可走；成立交通執法隊，架設更多交通攝像頭，並與媒體共同監控車流減緩情況；增設更多信號燈，高峰期間信號間隔時間重新調整，以舒緩堵塞；調高私人開發項目封路收費；鼓勵公共項目加快施工，延長工時。◇

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哪條路泊車最容易被拖走？

【大紀元記者周月諦報導】多倫多警方表示，為打擊亂停車問題，5家卡車公司負責拖走市內的所有違規車輛。多倫多拖車公司A Towing負責市中心地段拖車。管轄範圍是Bloor路以南，Spadina路以東，Victoria公園路以西。該公司一共約有30輛卡車，一般會同時出動15至20輛車。警方與該公司簽了授權協議。

該拖車公司的職員法爾列（Curtis Farley）告訴《大紀元》，皇后街（Queen St.）與國王街（King St.）上抓得最厲害。他說：「大部分司機都會在拖車行動的同一天來取車，有的司機第二天來，很少人會在一周後取車。」拖車公司每天24小時上班。如果車很舊，車主有時不來取車。拖車公司可能直接把車報廢了。