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雷諾日產三菱聯盟2017汽車銷量破1060萬

發表： 2018年01月31日

日產聆風是全球第一款面向大眾市場銷售的主流電動車。自2010年12月上市以來，全球累計銷量已超過30萬輛，是世界上首款量產且銷量最高的電動車型。(Nissan)

（大紀元訊）汽車聯盟雷諾-日產-三菱汽車宣布，截至2017年12月31日，聯盟成員企業在12個月內共銷售汽車10,608,366臺。SUV、輕型商用車和零排放純電動汽車市場需求的增長使得聯盟成員企業在2017年的整體銷量提高了6.5%，而2017年也正是三菱汽車正式成為聯盟成員後跨越的第一個整年。

據日產網站稱，雷諾日產三菱聯盟的董事長兼首席執行官卡洛斯．戈恩表示：「雷諾日產三菱聯盟2017年乘用車和輕型商用車的銷量超過1060萬輛，已經成為全球第一大汽車集團。這一發展趨勢表明，我們的產品線擁有足夠的廣度和深度，我們在全球市場上的占有率節節攀升，我們的汽車技術對客戶具有強大的吸引力。」

2017年，聯盟成員企業在近200個國家銷售十大品牌的汽車，包括雷諾、日產、三菱、達契亞，雷諾三星、Alpine、拉達、英菲尼迪、啟辰和達特桑（Datsun）。

雷諾集團在2017年的銷量增長8.5%，達到3,761,634輛。作為全球領先的法國品牌和歐洲第二大汽車品牌，雷諾創下了年度銷量紀錄，而2017年也是雷諾集團旗下達契亞品牌創紀錄的一年。按照「駕馭未來」戰略計畫的規劃，雷諾力求通過國際業務的發展和產品線的更新，在2018年繼續保持增長勢頭。。

日產汽車在全球銷售了5,816,278輛汽車，同比增長4.6% 。日產汽車還發布其新中期事業計畫—「Nissan M.O.V.E. to 2022」。該計畫旨在幫助日產汽車公司在未來6年實現其在汽車行業的可持續發展、引導行業的技術創新和業務創新。

2017年，日產汽車在美國和中國汽車市場的銷量分別增長1.9%和12.2%。英菲尼迪品牌2017年銷量為246,492輛，較上年增長7％。

三菱汽車2017年銷量達到1,030,454輛，較2016年上漲10%。三菱汽車銷量增長尤其得到了中國市場的拉升。中國市場是三菱汽車「Drive For Growth」戰略計畫的核心市場，三菱汽車在中國市場的銷量達129,160臺，較上一年增長56%。

電動車銷售繼續保持領先

自2010年日產聆風（LEAF）首次推出以來，雷諾-日產-三菱聯盟在全球銷售的各品牌電動車已經達到了540,623輛。雷諾-日產-三菱聯盟繼續保持全球電動乘用車和輕型商用電動車行業的領導地位。

日產聆風是全球第一款面向大眾市場銷售的主流電動車。自2010年12月上市以來，全球累計銷量已超過30萬輛，是世界上首款量產且銷量最高的電動車型。

在2017年，全新一代日產聆風發布，可以為客戶提供更長的續航里程、先進的技術和全新的動感設計。該款車型去年在日本市場開始銷售，2018年將在其他主要市場推出。全新日產聆風在全球已收到4萬多份訂單，其中日本市場訂單達到13,000份，美國市場訂單13,000份，歐洲市場的訂單超過12,000份。

除聆風外，在歐洲和日本市場持續熱銷的輕型商用車--日產e-NV200最近於歐洲推出升級版，續駛里程較上一代增加100公里。

雷諾品牌連續三年在歐洲電動車市場保持領先優勢，2017年在歐洲的市場占有率為23.8%，銷量比上年增長38%。歐洲最暢銷的電動車雷諾ZOE的銷量增長44%。自2011年起，雷諾電動車全球累計銷量已經超過15萬臺，銷售車型涵蓋雷諾ZOE、雷諾Kangoo Z.E.、風朗（Fluence）Z.E.以及雷諾三星SM3 Z.E.。

2017年，雷諾推出Master Z.E.，形成全球獨有的零排放輕型商用車系列車型（包括Twizy Cargo, ZOE企業版，Kangoo Z.E. 以及 Master Z.E.）。

2017年，雷諾-日產-三菱聯盟的電動車合計銷量為91,000臺，較2016年增長11%。

聯盟2022戰略計畫

作為聯盟2022計畫的一部分，雷諾-日產-三菱預計到2022年底，聯盟年度協同效應將超過100億歐元。而且，聯盟將推出12款新型零排放電動車以及40款配備自動駕駛技術的汽車。到2022年底，新車型以及新技術將使雷諾-日產-三菱聯盟年度銷量超過1,400萬臺，總營業額將達到2,400億美元。