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（大紀元記者季薇多倫多編譯報導）遇到車禍就夠鬧心的了，再碰上為吃回扣的拖車司機被濫收費，那真是雪上加霜。好消息是，多倫多市府正計劃修改拖車法，打擊不法行為。
多倫多一些拖車司機為了吃回扣，把出事車輛拖至某一地點。拖車和保險業界一些人士對CBC表示，這種非法推介是常態。
安省拖車協會主席蓋聶（Joey Gagne）指責，多倫多市設置拖車費收費上限，促成了拖車司機想方設法獲取“小費”。但他強調，99%的拖車營運商還是安規收費的。
目前多市的拖車收費上限是，街道拖車166元，高速拖車188元，遠低於大多地區其他城市。
密西沙加市法定，拖車費一率為290元；旺市拖車公司可收取250元，如果必須等60分鐘以上，按67元/小時增收費用。
蓋聶說，這就是為什麼拖車業定期要求多倫多調漲拖車費的原因。
所以定價、收費和賬單，以及消費者保護等，都將納入多倫多市政工作人員的審核工作，預計將在今年6月把諮詢結果及建議提交至多倫多牌照及標準委員會。
安省在2015年進行的類似審核，也是保險公司抱怨拖車業的回扣及其他不道德做法，例如存放車主的車，而不是告訴對方高額賬單，導致保險理賠暴漲。
安省前消費者服務廳廳長奧拉傑狄（David Orazietti）曾表示，保險理賠暴漲，最終受害的是消費者，他們將支付更高的保費。
蓋聶還爭辯道，其他行業，如房地產業，向推介人提供現金回扣。
加拿大保險局發言人卡拉喬治斯（Pete Karageorgos）提醒，消費者需要明白，他們得到的建議是基於拖車司機的利益而非他們自己的。
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