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(大紀元記者文芳編譯報導)眾所周知，多倫多的頑疾之一是糟糕的道路交通問題。為了喚起民眾更多地關注多倫多的交通問題，1家國家級慈善機構突發奇想，請了個學生以車為家，整天在路上跑，而且吃住均在車裡。感受如何？不堪回首。
多倫多平均通勤時間82分鐘。在這82分鐘裡，多倫多的道路狀況究竟如何？22歲的攝影學生澤庫斯基（Tanner Zurkoski）有了刻骨銘心、又不堪回首的體驗和感受。
受致力於建設更適合居住城市的國家級慈善機構——常青樹團體（Evergreen）所托，澤庫斯基共用了29天（4周）的時間，開著一輛中型本田Insight車，在多倫多走街串巷，切實體驗車行多倫多的感受。週二，澤庫斯基結束了這項以車為家、車行多倫多的特殊宣傳活動。
不料，年輕的澤庫斯基在為自己近1個月的在車中挑戰多倫多創記錄高溫，並忍受無休無止的塞車而自豪時，他表示，他的經歷不堪回道，任何時候他都不想再體驗了。
據CTV報導，首先，身高6英尺3的澤庫斯基睡在車裡，就很不舒服，不僅難以入睡而且一大早就被明晃晃的陽光喚醒。
此外，他還不得不忍耐高溫。好幾次，他開車到櫻桃湖灘，把4個車門和車窗全部敞開，藉著安大略湖的微風涼快一下。
為了達到受托方的目標，澤庫斯基在4周以車為家的時間內，採訪了形形色色的司機，並將與他們的談訪公布上網，讓決策層及公眾傾聽他們的聲音。他也表示，對改善多倫多的交通，要立即行動起來。他說:「是到了停止談論，立即行動的時候了。」
這1個月的車中煉獄般的生活，讓澤庫斯基失痛苦不堪，代價昂貴。雖然常青樹付給他1周1,000元的酬勞，但是，他表示，他的身體受到損害， 他胖了，胃難受，肌肉萎縮。還有，他犧牲了他的社交生活，女朋友離他而去。他還表示，由於堵車，路上的司機個個都是不友好，他說：「在多倫多的路上開上幾 天，你會恨所有的司機。」
在歡迎澤庫斯基凱旋回來的歡迎會上，他騎著自行車亮相，他笑著對大家說：「（車行1個月）是我所做的最酷的一件事，但我不會再做了。」為他提供汽車的AutoShare公司代表對澤庫斯基開玩笑說：「你可能想把這車燒了。」
常青樹對澤庫斯基讚賞有加，但該組織表示，雖然活動很成功，但他們對活動估計不足，讓澤庫斯基受苦了，他們不會再進行這種活動了
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