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新车介绍：2019款保时捷Cayenne标准配置更丰富

发表： 2017年09月09日

第三代(2019款）Cayenne經過了重新開發。強勁的渦輪增壓發動機、全新8 速Tiptronic S變速箱、全新底盤系統、創新的保時捷先進駕駛艙顯示和控制概念與全面的互聯功能(Porsche)

（大纪元讯）保时捷Porsche Cayenne豪华SUV自2002年上市以来，已售出逾760,000台。第三代(2019款）保时捷Cayenne经过全新开发，更出色的诠释了保时捷典型的性能特征和日常实用性的完美融合。

全新保时捷Porsche Cayenne标准配置更丰富，但智能轻质结构的应用使其车身重量减轻了最多达65 公斤。此次全新Cayenne全球首发共提供两款6缸涡轮增压发动机，其中Cayenne搭载的发动机功率250 kW（340 hp），Cayenne S匹配的发动机功率324 kW（440 hp）。全新Cayenne S最高时速可达265 km/h，从静止加速至100 km/h不超过5秒。

“我们对这款在全球大受欢迎的车型进行了重新开发，使其在各个层面都至臻完美。数字化和互联化科技的全面应用造就了这样一款极具前瞻性设计风格的SUV车型。”保时捷全球执行董事会主席奥博穆博士说道。

第三代(2019款）Cayenne经过了重新开发。强劲的涡轮增压发动机、全新8 速Tiptronic S变速箱、全新底盘系统、创新的保时捷先进驾驶舱显示和控制概念与全面的互联功能，将新一代Cayenne的运动性和舒适性提升到了新高度。

首发两款车型分别搭载两款新开发的6缸发动机：Cayenne搭载3.0升涡轮增压发动机，输出功率爲250 kW（340 hp），比前代车型增加了5 kW（7 hp）；Cayenne S搭载2.9升V6双涡轮增压发动机，输出功率爲324 kW（440 hp），比前代车型增加了15 kW（20 hp），最高时速达265 km/h。选装Sport Chrono组件后，Cayenne S从静止加速至100 km/h仅需不到5秒。

全新Cayenne的设计在很大程度上借鉴了经典跑车911，并首次配备了后轮加宽轮胎和后桥转向。此外，主动四轮驱动系统（标配）、保时捷4D底盘控制系统、三腔室空气悬架、保时捷动态底盘控制（PDCC）电子防倾翻稳定系统及全新研发的高性能保时捷表面镀层制动系统（PSCB）进一步提高了其公路行驶性能。尽管标准配置明显增多，但全新Cayenne的车重却比前代车型减轻了最高达65kg，并且仍然保持了出色的越野性能。