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（大紀元訊）從2020年起，大眾汽車品牌將陸續推出全新研發的具有長續航里程和前瞻設計的電動汽車：I.D.家族。目前，三款I.D.家族概念車業已發布，包括緊湊型車--I.D.、SUV--I.D. CROZZ和廂式車型/MPV--I.D. BUZZ。現在，在日內瓦國際車展中（於3月8日至18日舉行），大眾汽車品牌帶來了I.D.家族的全新重磅車型：I.D. VIZZION--新一代前衛高級轎車。這款車型能夠實現自動駕駛並可以通過語音和手勢操控。得益於人工智能系統，這款車型還能夠自主學習。
最高級別的自動駕駛
無人駕駛。大眾汽車品牌在I.D. VIZZION上展示了自動駕駛的最高階段。自動駕駛級別分為五級。從第4級開始，為自動駕駛所設計的各項技術變得十分智能，因此不再需要駕駛員。儘管如此，採用第4級自動駕駛技術的汽車仍配備了方向盤和駕駛艙，用戶也可以選擇普通駕駛。I.D. VIZZION專為第5級自動駕駛而設計，是能夠完全實現自動駕駛的汽車。因此，車上不再需要駕駛座、方向盤、儀表板或腳踏板。這樣可以在休息室般的"開放空間"中騰出更多空間。I.D. VIZZION通過相互連接的激光掃瞄器、超聲波傳感器、近區物體雷達傳感器和遠距離雷達傳感器、前後攝像頭和側視攝像頭來監測周圍環境。同時，通過雲技術，系統還能夠不斷獲取交通數據並與I.D. VIZZION中的數據比較。未來，車輛之間的相互聯網還將使大眾汽車品牌的汽車能夠利用鄰近環境及其他環境（車與車、車與物）的集群智能。此外，I.D. VIZZION還將高分辨率的數字地圖集成到了導航系統中。
最早將於2025年推出。大眾汽車品牌認為第4級和第5級全自動駕駛將在2025年實現。這意味著，相比長期以來的預測，自動駕駛將更早地進入人們的移動出行之中。
電動四驅
全新電動平臺。全新電動平臺的動力系統組件包括兩臺電機、兩個變速箱、連接一切的電子元件和高壓電池，這些組件都優化集成到了I.D. VIZZION中。鋰電池容量為111千瓦時並被置於車底，這帶來了更多空間且降低了車輛重心，同時還確保了理想的車身重量分布。兩臺電機分別位於前後軸上。前軸電機為75千瓦採用同軸式驅動，後軸採用的則是緊湊型的150千瓦電機。兩臺電機總功率達225千瓦且分別驅動前後軸。智能驅動控制系統可確保在各種情況下車輛都具有最佳的操作性能。採用這種方式驅動的I.D. VIZZION單次電池充電最高可行駛665公里。動力電子元件是控制電機和電池之間高壓電流的關鍵。動力電子元件將存儲在電池中的直流電（DC）轉換成交流電（AC）。為I.D. VIZZION充電的理想方式是採用感應式充電，但也可使用普通的插頭基於聯合充電系統（CCS）、充電站或常規電插座進行充電。
基於全新電動平臺的車身比例和空氣動力學
全新的車身尺寸。I.D. VIZZION長5163毫米、寬1947毫米、高1506毫米，這一車身比例使其區別於其他同類高端車型。同時，這一車身比例基於大眾汽車品牌全新電動平臺，為大眾汽車品牌前衛、寬敞和動力澎湃的電動汽車所獨有。此外，這款概念車流暢而晶瑩的設計從各個角度體現出了這一全新的平臺。3100毫米的軸距和車頂非常長，而車身前後懸則較短。與目前的高端車型相比，這種設計能夠帶來更多空間。除此之外，I.D. VIZZION還以精良的設計為汽車空氣動力學設定了新標準。
前衛外觀造就超大車內空間
新時代的多樣化車型設計。全新的電動平臺將大眾汽車品牌的設計理念帶入全新時代。大眾汽車品牌首席設計師Klaus Bischoff和他的團隊採用極為動態的車身比例，共同打造出清晰且通透的車身設計。I.D. VIZZION的車身設計將流體元素同力量與精確結合，創造出前所未見的高端車型。在整個I.D. VIZZION的設計理念中，乘客的舒適度是其中焦點。在I.D. VIZZION全新的電動平臺上，前軸位於非常靠前的位置，為乘客帶來了非常寬敞的車內空間。同時，車身比例也使這款概念車的外觀非常迷人、極具氣勢且動感十足。當然，這也源於新車極具張力且一氣呵成的整體外觀，車身的各個曲面都將這一高水平的設計展現得淋漓盡致。I.D. VIZZION車色選用"Baladi Orange"，車身側面採用迷人而簡潔且富有力量感的設計。這一設計基因展示了I.D. VIZZION與I.D.及I.D. CROZZ間的緊密聯繫。同時，將I.D.家族車型（即這款輝騰級的加長頂級車型、力量感十足的SUV以及緊湊型I.D.）相比較之後能夠發現，大眾汽車品牌將在未來數年基於這一全新的電動平臺量產多款車型，覆蓋多個車型級別。
交互式高清矩陣前大燈
彰顯動感。正面看去，I.D. VIZZION的發動機引擎蓋位置極低，與之完美銜接的車翼向側面大幅隆起，將動感的設計展現得淋漓盡致。人們可以從前臉設計中，看到這款概念車型領先的流線型動態設計。
以車燈代替鍍鉻。此外，前臉的車燈設計十分突出，I.D. VIZZION也通過車燈設計傳遞出明確的信息，以車燈代替鍍鉻。大眾汽車品牌的白色背光VW標徽位於I.D. VIZZION的前臉中心、發動機引擎蓋上。標徽同樣採用白色動態光軸設計。當車輛通過電子鑰匙或面部掃瞄識別出乘客時，光束會從車側與白色背光的門把手上"流"過，最後隱入車尾。在這個過程中，光束只有在經過前車輪罩和尾翼的時候會暫時不可見。
"智慧車燈"。車燈採用交互式的設計概念。例如，前臉的動態車燈元素在行駛過程中能夠隨駕駛環境而改變。這是大眾汽車品牌概念車首次使用高清矩陣前大燈，同時這也是一次巨大的技術飛躍。這些代表著未來的智能近光燈和遠光燈具有8000個像素光點。未來數年，這些光點會被用於將各種標識和畫面投影在車前。它們也同樣可以被用作人行橫道上的虛擬"斑馬線"，向行人表示I.D. VIZZION已經看見且識別了行人並正在減速停車讓他們安全地通過馬路。高清前大燈得益於其琢面設計，當動態功能未激活時同樣可以引起行人的注意。憑藉高清矩陣前大燈，I.D. VIZZION看起來更像是正在"凝神注視"的智慧生物而非安裝了各種前大燈系統的汽車。未來，大眾汽車品牌的頂級前大燈系統將被命名為"智慧車燈"。I.D. VIZZION則配備了其中的高清前大燈系統。
I.D. VIZZION技術參數
車身
車長： 5163毫米
車寬： 1947毫米
車高： 1506毫米
軸距： 3100毫米
前輪距: 1660毫米
後輪距： 1660毫米
輪胎： 255/30 R 24
車身顏色： "Baladi Orange"
內飾/行李箱空間
可變的"開放空間"： 四個一體化座椅
行李箱空間（當有四個乘客乘坐時）： 565升
座椅套（材質及顏色）： "St. Tropez"色皮革
動力系統/續航里程/性能
前置電機： 75千瓦
後置電機： 150千瓦
系統功率/扭矩： 225千瓦
電池容量： 111千瓦時
續航里程（歐盟；NEDC工況下）： 最高665公里
加速（0至100公里/小時）： 6.3秒
最高時速： 180公里/小時（第5級自動駕駛；限速）
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