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過馬路被撞受害多倫多行人籲加強保護措施

發表： 2016年07月08日

(Istock)

（大紀元記者季薇編譯報導）因為過馬路被撞，身心仍然在恢復狀態中的斯金納（Carolyn Skinner）呼籲，加強多倫多地區的道路安全措施。與此同時，有城市規劃師也強烈要求，多倫多應該更好地保護單車族和行人等民眾。

據CBC報導，斯金納在大多地區康山的Yonge 街和John街的交叉路口被一輛SUV 撞上，雖然發生在2014年，但如今她仍在承受那次事故帶來的身心傷害。當時是紅燈，她正在右轉，司機不留神撞上了她，導致她一條肋骨折斷，一側膝蓋韌帶撕裂，後背也有問題，還患上了創傷後壓力症（PTSD）。

類似的事故在多倫多常有發生。城市規劃師米勒（Kyle Miller）跟蹤的數據顯示，僅僅是今年6月的多倫多單車月，就有50多名單車族被車輛撞了；而自5月30日以來，同樣的事故也發生在70多名行人身上。

如何保護行人？

斯金納認為，保護行人可以從三方面入手。首先，行人需要盡所能保護自己，在她被撞的那一刻，她是那麼做的，並且大多數事故不能歸咎於行人。

其次，司機在擁擠的城市道路上開車，速度要慢下來，不要老想著趕時間，或者關注其他的車輛，而忽視了行人。

最後，政客們要找出路，在交通繁忙的街道或人行橫道，確保行人得到更多的保護。

不能僅靠公共安全警告

也是單車一族的米勒表示，多倫多應該立即採取措施，保護最易受傷害的道路使用者。他從多倫多警局行動隊的推特帳戶收集的數據顯示，自5月30日以來，64名單車族和71名行人被司機撞了，大約是每日3起事故。在此期間，5名行人和1名單車族不幸身亡。

米勒認為，在為行人和單車族提供安全的基礎設施方面，多市沒有認真對待。他所看到的唯一官方回應是，市長發出的公共安全公告。而在公告發出之後的幾天內，實際上發生了更多的事故。他表示，改善道路將是確保安全的唯一途徑。