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【大纪元2012年08月10日讯】（大纪元记者文芳编译报导）週三（8月8日），加拿大航空公司预计，加航在实行新的退休金计画、节省飞机维护，以及明年推出低成本运营后，加航公司的利润在经过多年的停滞后，会向持续盈利方向迈进。
　　
新的运营计画细节正在制定中。加航表示，仲裁劳工协议，特别是同其3,000名飞行员的协议，为该公司达到盈利目标提供了必要的灵活性。
　　
加航计画过渡到低成本运营航空公司。目前加航的飞机为20架波音767和空中客车A319，加航计画在2014年接收37架波音787。
　
据《环球邮报》报导，加航今年二季的业绩令人失望。该公司总裁兼首席执行官罗维尼斯库（Calin Rovinescu）表示：「公司推出的低成本运营，体现飞行员及其他公司成员利益的增长。」
　　
加拿大航空公司在3个月亏损9，600万，超过分析家预期，也超过去年同期亏损4，600万的2倍多。罗维尼斯库表示： 「今年3月和4月发生的罢工，影响了第二季度的预订和收入，飞机维修公司Aveos的破产也影响了收益。」 加航表示，没有劳工中断和Aveos破产，加航会有调整性盈利。
　　
罗维尼斯库称，低成本运营模式将允许加航扩大新市场。目前这些市场加航尚未涉足，因为竞争不过新航空公司。此外，低成本运营让加航有望重返先前遗弃的市场，以及一些与加航品牌不符的新市场。
　　
加航也希望接收新的飞机维修协议以节省资金。仲裁的劳资协议将削减约11亿元的养老金偿付赤字。但是，加航计画得到监管机构和政府的批准，延长10年解决剩余的31亿元养老金赤字。

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