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读者问：您好，我的车是2001年福斯Lupo。因为不懂机油加多少，所以加过多（持续几个礼拜），导致机油喷出冒烟，事后马上找车厂漏掉，重新保养清洁，事后只要踩油门机油灯就会闪烁，引擎温度高，请问可能是什么问题？
李进答：您好，机油过多一段时间，虽然清洁后仍然无法保证全部的过多机油清理干净，可以再次清理一次，或者驾驶一段时间。但是引擎的温度不应该过高，踩油门也不应该导致机油灯闪烁，有可能目前机油不够。请仔细检查。机油灯绝对不应该闪烁，闪烁就表示机油不够。
读者John问：李进师傅您好，我有一辆2005年的奔驰C230，里程105,000，前一阶段检查发动机的灯亮了，OBD II显示错误代码P2006和P0447。因为这辆车不经常使用，每年才开1,500公里，不知道需不需要和值得不值得修理。谢谢！
李进答：John您好，P0447是汽车的燃油挥发控制系统EVAP的电磁阀门故障，或者是电磁阀的接线插头松脱/接触不良。
P2006是引擎的进气道的空气流电磁阀（Intake Manifold Air Control, IMRC）故障，开关不顺畅，或关闭了。
需要修车师傅检查并修理一下，应该问题不大。您的车子里程不高，应该还可以用一段时间。建议去多几家车行打打价钱，听听他们是否能够给您一个合理的价格。
读者John问：李先生您好，我的2005年现代Sonata V6，热车启动困难，满载5人，行驶35公里后，感觉汽车无力（踩油门不提速）。不知道原因和需要维修检查的项目。希望得到您的帮助，谢谢。
李进答：Wei您好，热车启动困难需要检查：
怠速控制阀Idle Speed Air Valve是否因积碳处于关闭状态。建议下一次热启动时稍微把油门踩下一些，并保持踩下的状态然后试图启动。如果一次成功则肯定是这个问题。
行驶35公里后感觉无力，这个问题需要您做进一步的形容。踩油门车辆不提速还是引擎不提速？这是有区别的。冷车时又如何？如果冷车时引擎/车辆很有力气的话，需要检查冷却水温传感器（Coolant Temperature Sensor），或检查变速箱是否打滑（需要检查变速箱油是否正常）。
李进
具三十余年汽车维修保养经验，对汽车买卖也很熟悉。
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