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引擎舱的噪音

发表： 2019年01月08日

引擎艙的噪音多來自： 1) 皮帶2) 皮帶張緊輪(Fotolia)

读者无尽的善问：车子轮胎气压充几个气比较好，跑长途的时候和市区时候气压需要充一样多的气吗？

李进答：汽车轮胎的气压厂家有规定，一般都是在司机门的门框上有个字条。见图片。

汽车轮胎的气压厂家有规定，一般都是在司机门的门框上有个字条。（图片由李进提供）

读者Joshua问：李进先生您好！我的车是2008年的Toyota Rav4，在三年前曾经换过发动机（应该是顶盖部份，Dealer免费更换的），估计用的是二手发动机。但是一旦行驶到40 miles的时速时，就听到前面「哈拉哈拉」的响，此时如果松开油门然后再加速就没有响声了，或者一直加速到超过42、43 miles的时速就正常了。现在车已经超过16万miles了（换过发动机后超过3万miles），除此之外一切正常，所以一直没有维修诊断。请问李师傅这种响声是什么？有没有大影响？谢谢！

李进答：Joshua您好，引擎舱的噪音多来自：
1) 皮带
2) 皮带张紧轮
3) 发动机的轴承
4) 冷气压缩机轴承或离合器
5) 再不就是发动机顶盖（Cylinder Head）的定时皮带、张紧轮、或相关的部分）
有经验的修车师傅应该比较容易帮你判断问题的根源。

读者David问：李师傅您好！我的车是2010年Toyota Camry LE。今年8月跑到大约93,000公里出现了当车子转弯时，或红灯等待时，或高速公路堵车慢驾驶时发动机熄火现象，同时机油红灯闪亮。送回Dealer检查，说是在没有洩漏的情况下，机油被燃烧了三公升。若维修需数千加元（这种情况在加拿大，2010 Camry不予保修）。只是建议我每行驶2,000公里加1公升机油。我的问题是：
1) 每2,000公里加一公升机油，对发动机寿命是否有影响？这辆车还能开多久？
2) 是否值得花费数千加元维修？
恳请您判断指教。多谢！

李进答：David您好，
1) 每2,000公里加一公升机油没什么问题。对发动机的寿命只有好处，因为机油不够会导致发动机短命。
2) 不值得。
目前有不少车型都存在烧机油的问题（参考见：http://dy.163.com/v2/article/detail/D0614V4M0517I9LP.html） ◇

李进
具三十余年汽车维修保养经验，对汽车买卖也很熟悉。
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