标籤：
本次小改款着重于动力编成改动，以单一2.0升汽油引擎创造3种动力等级，同时变速箱也由六速升级为「七速」，带来更好的传递效率；至于外观方面则有全新S-Line运动化套件，性能最强悍的TTS扮相也更朝「RS」看齐，为这品牌20週年小跑车带来全新气象！
2019款奥迪TT动力编成採用单一2.0升涡轮增压引擎作为基底，调校出40 TFSI、45 TFSI、TTS三种动力等级。在入门40 TFSI上头便有194hp动力输出，而臺湾目前有贩售的45 TFSI等级略为调涨，从原本的230hp进化至245h。至于跨入性能阵线的TTS车型，由于小改款全车系配置微炭过滤器因素马力略减为305hp，不过在扭力部分从380Nm调升至400Nm，使其百里加速表现微微进步至4.5秒；除了全车系引擎微调之外，全新导入的7 S-tronic七速手自排，搭配上quattro四传系统，将带来更具乐趣的驾驶表现。
在外观设计上，常规车型针对前后保桿造型调整，透过前下气坝面积增加及改变后下扰流造型，带来更粗旷的视觉感受，头灯则继续维持LED、Matrix LED两种配置。
2019款奥迪TT内装则维持驾驶导向浓厚的跑车风格，虚拟座舱仪錶提供多种风格设定，方向盘造型及换档拨片配置也颇有R8风范。
全新的S-Line运动化套件则是本次一大量点，设计风格较以往更加大胆，前保桿两侧多出扰流片外，侧裙妆点也更加丰富，后保部分除了下扰流别于一般TT外，左右两侧也多出导风设计。在硬体上则有降低10mm的运动化悬吊、可变齿比方向盘、19吋铝圈等配置。
至于性能最强悍的TTS造型风格当然最为强烈，在延续S-Line运动化套件为基底下，加入新造型20吋铝圈，四出排气尾管也是S家族的专属特色。
全新进驻的S Line Competition则为TTS专属选配，多出固定式尾翼与车侧的Audi Logo车贴。
本次小改款适逢TT车型诞生20週年，原厂也推出999辆的「Audi TT 20 year」限量庆生车，以水泥灰配色及RS风格铝圈，车内则用大量棕色真皮包覆，营造出高对比视觉感受。（中央社）
多伦多Wilson Niblett车行 通用车行雪佛兰GMC皮卡清仓热卖！
