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（大纪元记者李平编译报导）出门路程远，开高速，时速快，没红绿灯，大大节省时间。在安省，要开高速和400系列高速，只有拿到G2驾照才可。
400免费高速
400系列高速和QEW高速线，形成安省南部高速网，方便大多区上班族通勤和南下美国。但由于交通日益堵塞，这些高速中，有些开起来非常慢，尤其是上下班高峰期，更是慢得令人心焦。
407收费高速
407收费高速的修建，是爲缓解上述高速线上的交通堵塞问题。如沿东西方向开，又不想在北美最繁忙的401高速上开，可考虑付费开407高速。407高速爲私人公司拥有，从西侧的伯林顿至东侧的皮克林共108公里。安省计划是将407高速再进一步向东延伸，在407和Oshawa附近的401高速间修建一个南北连接，延伸线建成后省府接管收费问题，但在此前，407高速收费仍由407 International公司负责。
关于收费高速，又有哪些事项需要了解呢？收费如何计算？
407收费高速上不设人工收费站，进出407高速时，会经过一个天桥式路标架，路标架设置摄像头，自动对车辆牌照拍照，记录进出高速时段。过后回到家中，收到收费高速账单后再缴费。
收费情况？
407收费高速收费，根据不同使用时段，费用在每公里20分左右至35分，此外每开一次407高速，还得支付4加元的录像费（Video Toll Charge）及3.55加元的每月帐户费。如在车上安装转发器（transponder）装置，就无需每次都交录像费了。每次啓程前，根据当前费率或收费计算器计算一下开407高速得花多少钱，再决定值不值开407高速。一般说来，根据不同使用时段和开车里程，407高速收费在5～38加元之间。
何谓转发器？
如果每年开407高速次数超过4个来回，可考虑买个转发器安装在后视镜后，避免交录像费。转发器有识别信号，信号会被407高速上的路标架进出传感器接收，如此一来摄像头就无需对车牌拍照，因此也就无需交录像费。转发器可在网上订购，然后交月租或年租来租用。
开407高速是否划算？
研究发现，上班族开407高速每天可节省近半个小时时间。开407高速，比开免费高速，更能准确把握所需时间，开车人更清楚自己是否能及时返家或赶上晚餐时间。对于有些人来说，多花点钱，节省更多时间更重要。对于有些人来说，甯可多花点时间，也不愿多花钱，因此是因人而异。
不交费后果有多严重？
收到账单后不及时缴费，407高速公司会根据程序，给当事人发一个车牌吊销通知（Notice of Plate Denial）。也就是说，当事人只有在交完所有费用加上罚息（时间越长，罚息越吓人，有人因不及时交费最后账单累计至4.3万）后，才能重新续车牌或申请新车牌。此外，当事人还得交一项额外的执行费（Enforcement Fee）。
407高速有何鼓励机制？
407高速工作人员一直在想办法鼓励人们多开407高速，如爲经常开407高速的司机提供奖励，符合奖励计划的司机，可获增免费里程和更便宜的汽油费。如开的是租来的车，最好避免开407高速，这是因爲账单一般自动会寄给租车公司，租车公司在转寄账单时，会追加10～60元的手续费。租车前，可询问租车公司开收费高速相关收费，或要求租车公司提供有转发器的车。
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