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（大纪元记者刘海英多伦多报导）安省的汽车保险平均每辆车要1458元，是全国最昂贵的。到底为什么这么昂贵，政府做过调查报告，各政党也信誓旦旦要处理，但多年来，车祸数量降低了，汽车保险费依然居高不下。有家保险公司用撞坏10辆车的代价，调查了从车祸到修理到理赔的全过程，发现保险诈骗确实非常猖獗，堵住诈骗才能保护诚实司机，并提出5个办法。「多年来保险公司都知道诈骗很多，但从来没有一个量化数据，来看看诈骗的深度和广度。」保险公司Aviva欺诈管理管理副总裁拉斯巴赫（Gordon Rasbach）对大纪元说。「保险公司也不知道诈骗达到了这种程度。」调查发现，10辆车中，9辆车在从拖车到修车过程中被狠宰。拖车司机漫天要价，甚至和修车厂联手收取回扣。修车厂用旧零件代替新零件，有的故意勐砸车辆，增加修理项目。一家公司的修理从估价时不到2千元，到出发票时要价近5千元。安省保险公司制定保费是根据风险来浮动，理赔额度高，保险费就涨。也就是说，如果有大量诈骗存在，广大的诚实司机就跟着遭殃，眼看着保费上涨。
禁止转介服务
有的拖车司机和修车厂有私下约定，如果把车拖去，有笔回扣。拉斯巴赫说杜绝这种诈骗的话，司机要多留意，事故后，首先打保险粉单上的电话，保险公司会告诉有哪些制定的修车厂，要求拖车公司把车拖到那里。
不要在空白工作单上签字
一些拖车公司利用司机车祸后的紧张心理，抑或威胁，抑或劝告，自己能帮忙，保险公司会付所有账单，你在这张工作单上签字，我一切帮你打理。司机情急之下会签字。「不要签任何字，不要做任何承诺」。拉斯巴赫说，一旦司机签字授权，拖车公司就会填上任何想填的服务内容，然后把账单寄去保险公司，保险公司就失去了控制进一步诈骗的能力。如果司机不签
字的话，即使车被拖去了一家「诈骗」修车厂，保险公司仍然可以在第二天要求把车拖到指定修车厂。另外，保险公司也不会支付所有的拖车费用，很多时候是司机被宰。
强制保险公司报告诈骗事件
防诈骗降低保费，拉斯巴赫说作为司机能做的也就是以上两点，更多的需要修改安省汽车保险法案。目前的法律没有规定保险公司必须防止诈骗，就造成了有的比较热心，有的不太在意。「法律中没有任何要求保险公司报告欺诈，甚至调查。」拉斯巴赫先生呼吁政府有统一的反诈骗法规。所有保险公司必须汇报诈骗事件和调查结果，并信息共享。
允许给到指定修车厂的司机提供保费折扣
按目前的汽车保险法规，保险公司不能因为司机去了指定的修车厂就提供折扣。拉斯巴赫认为，如果能修改法规的话，允许给去制定的修车厂的司机提供折扣，修车费用就能降低，保险公司也就能降低保费。
提高对车保险诈骗的惩罚
目前能採取法律手段只有报告警察，根据刑事法的诈骗罪来起诉。但诈骗现象太多，形形色色，拉斯巴赫认为，省府可以制定省级法规，针对参与诈骗的修车厂和拖车司机罚款，必能起到惩戒作用。
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