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通用汽车发布全新Ultium电池系统

发表： 2020年03月13日

（大纪元讯）在位于密歇根的沃伦技术中心，通用汽车首次向外界展示了公司电气化战略的核心——模块化的驱动系统以及搭载Ultium专属电池的第三代全球电动车平臺。该平臺具有高度的灵活性，将全面覆盖各级别车型，包括皮卡及性能车。

据GM称，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽．博拉（Mary Barra）女士表示：「为了实现纯电动的未来，我们的团队不断挑战自我，重新定义产品开发。我们所建立的电气化战略覆盖多个品牌和细分市场，其规模经济效应可比肩全尺寸皮卡业务，且灵活度更高。」

通用汽车总裁马可．睿思（Mark Reuss）先生表示：「数以千计的科学家、工程师和设计师共同努力实现了歷史性的创新，旨在提高消费者对电动车的满意度并实现业务盈利。」

Ultium电池与驱动系统亮点

Ultium电池的电芯在竖直方向和水平方向上均可排布，有利于优化电池能量储存与整车布局。

Ultium电池的容量从50千瓦时至200千瓦时不等，可支持高达640公里的续航里程，百公里加速仅3秒。

搭载Ultium电池的电动车支持家用充电和直流快充。大部分车型将配备400伏电池包以及200千瓦的快充能力。电动皮卡将配备800伏电池包以及350千瓦的快充能力。

在驱动系统方面，通用汽车自主研发的电机将提供前驱、后驱、四驱、性能四驱等丰富选择。

即将亮相的电动车产品

今年1月在旧金山首发的Cruise Origin纯电动自动驾驶共享车型是首款搭载第三代电动车平臺和Ultium电池的产品。凯迪拉克Lyriq纯电动豪华SUV即将于4月亮相，届时将公布更多产品信息。

搭载Ultium电池的电动皮卡GMC悍马将于5月亮相，并计画于2021年秋季在底特律-汉姆川克（Detroit-Hamtramck）工厂正式投产。