标籤：
文/乔亓
第一辆宝马（BMW）M3是在1986年首次上市的，但是它的根子是 BMW 3系列。所以要回顾M3歷史，必须从40年前第一辆宝马3系列开始。那是宝马在1975年为了参加德国房车大师赛（DTM）而设计推出的。它从享有盛名的宝马 02脱胎而出。在当时，买一辆宝马 3系列，意味着运动、操控性、技术革新和高端质量。从上世纪70年代起，「终极驾驶机器」成为宝马的品牌口号。任何拥有宝马的人都会体验到它无出其右的操控性能。
宝马的Motorsport，是宝马的一个子公司，简称宝马 M，专门为了打造高性能的赛车而设立，在上世纪60～70年代获得很大成功。宝马集团的车型号，只要冠以M，就是出自这个部门，这意味着是在原型上经过了特殊的高端修饰。通常这都是很彻底的修饰，从引擎、变速箱、悬挂系统、内部装饰、空气动力学以及外部造型都进行了优化。经过宝马M的精心打造，把原来就性能卓越的宝马汽车推向巅峰，以超越同行。
M3有最忠诚的粉丝，现今的M3面临奥迪RS4，奔驰AMG C63和凯迪拉克ATS-V的强大挑战，但M3车主很少有可能想在这三者挑一个替代自己的M3。英国汽车电视杂誌《第5档》主持人尼戴尔（Tiff Needell）把M3定为4座高性能车的基准。
尽管宝马M3在技术和造型上都在不断更新，但宝马M3的各种款式，无论是跑车、轿车还是敞篷车，都一直保持着40年来宝马3系的特徵，特别是头部不变地採用了宝马引人注目的双圆形大灯和两个腰子形的进气格栅，而它的侧面造型突出动态线条，后部则给人以抢眼的强劲感受。
E30 M3
最早的宝马3系提升版是从E30改进的，宝马为了参加德国房车大师赛，和奔驰的190E和奥迪的Quattro竞争，专门对E30做了改造。结果赢在1987和1989两届获得成功。它的S14发动机採用自然吸气2.3升直列4缸，是从M1衍生而来，输出功率191马力。与之匹配的是5 速手动变速箱。后来进化版EVO2和Sport Evolution都採用更强劲的2.5升直列4缸发动机，输出功率235马力。1988年在欧洲还有敞篷车版但没有输往美国。
虽然M3继续称霸汽车江湖，赢得了世界房车锦标赛、斯帕24小时耐力赛、纽博格林（Nurburgring）的英国房车锦标赛以及意大利超级房车锦标赛，但在销售上却不尽人意，只卖出18,000辆。
E36 M3
1992年11月，宝马展出来它的M3系列第二代。它的外观设计不像E30 M3那么夸张，内饰也有些过时，操控性能也不上第一代的M3，但是，它是M3系首次引入自然吸气3升直列6缸发动机，欧洲版的输出功率达到286马力，美国版的为240马力。从静止加速到100公里/小时只要6秒多一点。第2年，发动机再增容至3.2升，把扭力从原来的225磅-呎提升到240磅-呎。E36 M3还装备了宝马的序列式变速箱（SMG）。
该型号的车型除了轿跑车外，还有四门轿车和敞篷车。其中轿跑车生产了46,525辆，敞篷车12,114辆， 轿车12,603辆，大部份在德国本地生产。
E46 M3
第三代E46 M3比E36 M3做得精细多了，普遍认为是M3系列中最好的一款，改进的排气系统给人深刻印象，内饰也整齐有序。尽管有带自动档的序列式变速箱，手动档的却得到更高的评价。对于它的操控性能，业内和车主都为之赞叹不已。
美国出版的《汽车趋势》（Motor Trend）对它的评价是：「M3开起来，转速表稳稳、轮胎吱吱、马达哏哏，一句话，超精高速销魂的驾驶。」 2009年美国赛车发烧友杂誌《道路跟踪》（Road and Track）将其评为他们最爱的跑车。
E46 M3的3.2升自然吸气汽油发动机，动力为338马力，扭矩365牛顿米，从静止加速到100公里/小时只要5.1秒。这款E46 M3，宝马只生产跑车和敞篷车两种车型，没有4门轿车。从2000年到2006年生产了85,000辆。
值得一提的是E46 M3衍生型号E46 M3 CSL，它借用了宝马参加方程式1赛车的减重技术，进一步瘦身了110公斤。不过这种型号只生产了1,385辆。
E90/E92/E93
按照宝马M3系列的发烧友愿望，第四代换上了排量4升的8缸发动机，功率达到414马力，标准配置为6速手动变速箱，但可以选择更有效的M-DCT变速箱，加速度比手动的还可以提高0.2秒。它的整体设计更现代化，内部非常典雅，很多人对它的操控性能也很满意。
它的车型有轿车、双门跑车和敞篷车。第四代的双门跑车首次亮相是在2007年的法兰克福车展上。M3的轿车在北美很受欢迎，所以M3的第四代很可能会恢復生产这种型号的轿车，以增加在北美的销量。
BBC电视Top Gear前栏目主持人克拉克森（Jeremy Clarkson）说，M3够完善的了，没有必要再换一种思维。他认为奔驰的C63 AMG想和E92相比，还是差远了。
F80
这是M3的最新一代，只有四门小轿车，实际上它也有敞篷车和双门跑车，但那已经划归给全新的M4系列了。它的发动机从第四代的4升8缸又回到了3升6缸，但是採用了双涡轮增压单元，输出功率达425马力，它还大量採用碳纤维组件以及铝制悬挂，车身重量比上代轻了180公斤，宝马称它的加速时间只要4.3秒。
汽车业对F80颇有好评，但有些人认为，奔驰的AMG C63 S会对它构成威胁。然而作为新型号，评委还难做最后定论。
多伦多Wilson Niblett车行 通用车行雪佛兰GMC皮卡清仓热卖！
