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【加拿大开车】喝酒超限一点就会涨保险吗？

发表： 2016年11月25日

(Fotolia)

【大纪元记者乔亓编译报导】渥太华司机布莱尔（Blair）说，他因为血液酒精浓度（BAC）超过0.05被即时停牌（Roadside Suspension）3天，但他并没有被定罪为不清醒驾驶。他不明白为什么保险公司就因为他吃饭时喝了几杯就涨了他的保费，他怀疑是省交通厅通知了他的保险公司。

据《环球邮报》报导。安省交通厅（MTO）发言人乌扎格（Ajay Woozageer）在电子邮件中写道，如果因为酒精呼吸测超出了0.05而受到停牌处理，省交通厅是不会把你出卖给保险公司的，但是你的驾驶记录上可能会有那么一笔。交通厅不会主动通知保险公司，但是保险公司是得到授权可以查阅司机3年内的驾驶记录摘要。

乌扎格说，首先，MTO处理停牌的程序，根据《加拿大刑法》（Criminal Code of Canada），如果BAC达到或超过0.08，就可被定罪为不清醒驾驶。此外，除了卑诗省，各省的行政法规都允许警察对司机处于即时停牌，如果BAC值在0.05～0.08之间（下限在萨省为0.04，在育空地区为0.06）。在安省，如果是第一次测到BAC在警告范围内，停牌的起点是3天。不过这属于行政惩罚，不算作刑事犯罪。

会不会因此涨保费？

保险公司并不定期检查司机的驾驶记录，它们只是检查新客户的记录。但是一旦保险公司发现了这个问题，是否可以涨保费就很难说了。据规管保险公司的安省金融服务委员会（FSCO）的说法，这由保险公司来决定。

State Farm Canada保险公司的发言人伯丁南（John Bordignon）说，保险公司可以根据司机的驾驶记录涨保费。行政处罚会显示在驾驶记录上，保险公司在确定保费时会参考这个记录，保单上任何在同一居所的人的记录都会被查到。他表示，各保险公司在核保、审查和确定风险方面的做法都不一样，所以最好询问自己的保险公司。

但是Aviva Canada的发言人库珀（Glenn Cooper）说，保险公司没有被允许根据1年以下的行政处罚来提高保费。

到底哪家的说法对呢？只好再去找规管保险公司的FSCO讨说法。FSCO发言人爱德华兹（Malon Edwards）说，如果保险公司觉得即时停牌是与安全风险有关，那么它就可以涨保费。各保险公司都有自己的一套风险分类系统，可对不同风险因素做出不同评估。但就行政处罚来说，必须符合《保险法和监管条例》（Insurance Act and Regulation）第664条，即这种行为必须被认为是「可预测的风险」，FSCO已经和保险公司沟通过，即保险公司不得以行政过失来评估或核保，除非有实例证明。至于涨多少，那是保险公司说了算。

在2009年5月至2015年5月间，安省共签发了83,500个停牌警告。加拿大母亲反醉驾组织（MADD）总裁缪里（Andrew Murie）称，他从来没有听说因为行政处罚而被涨保费的事。对大多数人来说，不会因为被定为不清醒驾驶而保费涨到不可承受的范围。缪里说，只有卑诗省、萨省和曼省会因为即时停牌而涨保费，那些省份的保险都是政府经营的，有一套根据行政处罚确定保费的规则。

卑诗保险公司（ICBC）称，在卑诗省，如果过去3年中，有2次即时停牌，就要付340元司机风险费。萨省政府称，根据萨省政府保险（SGI）的「安全驾驶识别程序」（SDR），即时停牌要被记4个点，这意味着保费上涨或罚款。

0.05不是社交饮酒

缪里说，即时停牌并不针对吃饭时喝了点酒的司机。如果一个人体重200磅，那就需要在2小时内喝完4份常量的酒才能使BAC超过0.05，这可不是正常的社交饮酒。缪里认为，所有的省份都应该引入对被停牌司机的财务惩罚机制，或者是涨保险，不要太多，够起警告作用就可以了。

安省MTO称，安省自2003年至2012年间，酒驾致死案从每年217起降到了143起，下降了34%，酒驾伤害从4,443起降到了2,515，下降了43%。