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（大纪元记者李小双编译报导）总部位于美国底特律的三大汽车巨头近期公布的8月份销售业绩延续了此前的下滑趋势，就连许多欧洲和亚洲的汽车巨头们的日子也没有好过到哪里去。不过，在不景气之中却仍有逆势增长的佼佼者——那是因为富人仍在不断地买豪华车。
据CNN报导，尽管原油和汽油价格仍然相对便宜，但全球主要的汽车股票价格都跟着销售业绩在不断下滑。例如：菲亚特-克莱斯勒下跌了27%，戴姆勒下跌了 18%，宝马下跌了17%，福特汽车下跌了12%，大众汽车下跌了7%，尼桑下跌了7%，通用汽车（GM）股价今年下跌了6%，本田下跌了4%，丰田和现 代也分别下跌了2%。
但有趣的是，今年内，有两档汽车股却逆势上涨。一档是刚刚从菲亚特-克莱斯勒分拆出来的法拉利（Ferrari）；另一档是旗下拥有捷豹（Jaguar）和路虎（Land Rover）两个品牌的印度汽车巨头塔塔汽车（Tata Motors），今年的股价飙涨了40%。
捷豹和路虎佔据了塔塔汽车大部分的销售和利润，捷豹最畅销的车型是F-Pace SUV和XE的运动型轿车。
这似乎给人们一个暗示，购买豪华车的顾客仍在不断入市购车；而普通的车型的消费者在经歷了去年创歷史高峰的汽车年销售量之后，热潮开始回落。
这并非空穴来风的推测，因为其他汽车制造商的高端品牌的车型的销售表现也还是比普通车型好的多。例如，整体销售乏善可陈的福特和通用汽车，他们8月份销售的林肯（Lincoln）和凯迪拉克（Cadillac）品牌都保持增长。
丰田汽车的雷克萨斯NX豪华SUV （Lexus NX） 在8月份也获得了跳跃式的增长。
就连持续受到柴油车尾气排放数据造假影响的大众汽车，其豪华品牌奥迪（Audi）的销售更可谓一枝独秀，已经连续保持68个月的销售增长。
此外，作为戴姆勒子公司的梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）今年以来的销售也还不错。
这或许可以用从众心理来解释这一现象，如果你的富人朋友有一辆保时捷（Porsches），那么是不是自己也会想要一辆与朋友一起出去时不会太丢面子的车呢？
责任编辑：林妍
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